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接班人之汉密尔顿
外界认同度:★★★☆
没有一个人能有汉密尔顿如此幸运,也许今后也没有一个人能够在首个F1赛季就能创造如此神话般的战绩。12场大奖赛中就能够10次登上领奖台,拿到3个分站赛冠军,4个杆位和84个积分,并且名列车手积分榜的第一名,距离第一个世界冠军咫尺之遥。
汉密尔顿的出现简直就是一个奇迹,他的成名和成功太早,不过这在很大程度上是因为他一开始就加入了一支顶级的车队迈凯轮。
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不过过早的出头也会给年轻车手带来负面的影响。汉密尔顿在整个赛季中都很难同自己的队友协同作战,锋芒毕露的他让西班牙人非常不爽。虽然汉密尔顿表面上依然保持着英国绅士般的谦逊,但如此骄人的战绩和纷至沓来的颂词还是让他有一些飘飘然,甚至开始敢于对抗车队老板和自己的队友。匈牙利站的比赛就是一个缩影,当丹尼斯用无线电要求汉密尔顿为阿隆索让车的时候,英国人拒绝了,从而也导致了后面挡车事件的发生,搞得丹尼斯要当众摔掉耳机。
但是不可否认,22岁的汉密尔顿是当今F1车坛中最具潜力的一名车手。虽然开始征战F1的年龄比阿隆索晚了2年,比舒马赫晚了1年,但英国人的起点很高。本赛季不管最后的结果如何,汉密尔顿已经一战成名,身价倍增,不管是否转会,接收他的肯定都是实力强大的顶级车队,为他今后创造佳绩奠定了基础。从技术方面上看,年轻的英国人经过卡丁赛车、雷诺方程式、三级方程式和GP2的比赛,以及07赛季F1大奖赛的洗礼,技术已经日趋成熟。更为重要的是他具备了如老车手一般的冷静,比如去年的阿隆索和已经退役的舒马赫,前九场比赛中能够连续登上领奖台就已经说明他的发挥是多么的稳定。目前领先队友5个积分的汉密尔顿是最有希望获得今年世界冠军的车手,凭借迈凯轮车队的强大实力,汉密尔顿和队友都有希望拿下剩余分站赛的冠军,英国人距离创造又一个F1神话已经近在咫尺。
不过同阿隆索一样,汉密尔顿的前途还受到了车队在间谍案中的影响。如果迈凯轮被禁赛,那英国人在自己首个赛季创造世界冠军的梦想就会变成泡影,但不管今后效力于哪支车队(而法拉利似乎是对英国人最感兴趣的车队),汉密尔顿都会是世界冠军的有力争夺者,年轻是他最大的优势。随着比赛经验的增加,英国人将成为一名‘可怕的’车手,追寻舒马赫的车王之梦也指日可待。
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最终在下午的测试中阿隆索创造了1分23秒155的最快单圈成绩,汉密尔顿以1分23秒454的成绩排名次席,宝马索伯车手海德菲尔德获得第三,特鲁利、莱科宁和科瓦莱宁分列四至六位...
07-08-30 07:30
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