历数车王职业生涯十位队友 各怀绝技各有传奇

　　6、莱托 LEHTO JJ(1994-贝纳通车队)

　　莱托的经历对于舒马赫来说只是灰色的，其04赛季由于赛前受伤，乔斯-维斯塔潘才得以崭露头角。而最为深刻的印象，就是让全世界都能记住的1994年圣马力诺大奖赛。

　　当时除了贝纳通车队涉嫌使用违规赛车以外，伊莫纳赛道并没有体现出任何一种不祥的气氛，更没有人会意料到F1传奇巨星塞纳会在此陨落。

　　周五的练习赛就在躁动中开始，当时的乔丹车手鲁本-巴里切罗在靠近检修站入口处的快速弯角遭遇严重事故，赛车损毁并撞上了围栏顶部，在被反弹回赛道后，赛车发生翻转，底部朝天摔在地上。

　　比赛的第二天，死神终于驾临伊莫拉。在维伦纽夫弯，西穆泰克车手罗兰德-拉特岑伯格以接近180英里（约290公里）的时速高速撞墙，拉特岑伯格随即被送往博洛尼亚的医院进行抢救，到达医院后几分钟，医生们宣布抢救无效死亡。比赛在一度中断后重新开始，塞纳凭借威廉姆斯赛车获得了杆位，当时还在贝纳通效力的舒马赫获得第二。

　　死亡的气氛像瘟疫一样在赛道上空迅速蔓延，在正式比赛刚一开始时，另一位贝纳通车手JJ-莱托的赛车僵在了赛道上，大多数赛车躲避及时，但莲花车队的佩德罗-拉米因为视线受阻一头撞在了贝纳通赛车的左后侧。莲花赛车的右轮和一些碎片抛向了空中，在跳过防护栏后击中了看台上的观众，四人受伤。

　　安全车出动了四圈后，伊莫拉的比赛又重新开始，一个令人心碎的时刻终于到来：在第六圈的刚开始阶段，传奇车手塞纳高速驶过了生命中的最后一个弯角，他的赛车径直向坦布内罗弯的墙壁撞去。最后时刻，塞纳试图做出挽救赛车的举动，但是没能凑效，赛车撞上了墙并被反弹回赛道，威廉姆斯赛车的前悬挂从赛车上脱落后刺透了塞纳的头盔......