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莱科宁逃离颈痛困扰 法拉利期待斯帕成救命稻草

    搜狐体育讯 战斗到最后!虽然迈凯轮几乎把最后的冠军锁定到手,但是冰人不相信这就是最后的结局。北京时间9月13日,法拉利车手莱科宁向欧洲媒体表露了内心世界:笑到最后,笑得最好!

  冰人逃离颈痛困扰

  在上周日的蒙扎,芬兰人位于迈凯轮双雄之后排名第三,这样的结果让其将差距进一步拉大,虽然在周六莱科宁曾经遭遇过身体不适的影响,可是18分的差距,让他几乎已经不能影响到汉密尔顿(汉密尔顿宝典)的处子冠军了。

同时,18分的差距,也只能寄希望于迈凯轮车手在随后的比赛中出现诸如退赛之类的结果了。但是冰人不服输的性格决定了自己的态度,莱科宁表示比赛还没有结束,直到最后一刻,什么事情都有可能发生。

  “现在的情况让我们不得不战斗下去,我们也不能寄托一些不可能发生的事情,我们曾经在斯帕(斯帕新闻,斯帕说吧)赛道有过良好的测试,我有100%的信心我们可以在那里赢得桂冠,虽然我身体不是很舒服,刹车的时候我无法一直抬着头,我的脖子状态不佳,无法让我保持抬头的姿势,这是主要的问题。但是我已经好了一些了。接下来的比利时大奖赛(比利时大奖赛新闻,比利时大奖赛说吧)是我非常喜欢的赛道,这是我很喜欢的赛道,我非常愿意在这里比赛,这里有很多高速弯,让我感觉充满了挑战,而届时F2007就可以展现它的风采。在过去的两站中我都登上了领奖台,而这一良好状态也会让我在本周日再次辉煌的,这一切都预示着我会赢得比赛。”

  在上周的比赛当中,莱科宁确实遇到了很多意想不到的问题,而在比赛的过程中他一直在和他的脖子做斗争,而芬兰人也承认这确实影响了他的发挥,“直到现在我也不清楚到底是怎么回事,当我开到了Ascari弯后正常减速,而当时我的速度低于300公里/小时,右侧轮胎突然锁死,而赛车后部也失去了下压力,所以我的赛车非常的难以操控。像马拉内罗基地的技师告诉我的一样,通过分析来看我的赛车仿佛并没有什么问题,真的很神奇。很不幸问题是出在比赛日。而我的脖子也确实很疼,当时不能做任何动作,而经过几日的休息之后,我的状况好了很多。”

  法拉利期待斯帕为救命稻草

  在土耳其站上的风光无限,上周日的主场作战却被竞争对手打的体无完肤,突发的机械故障让马萨(马萨新闻,马萨说吧)早早的回到车房,而迈凯轮在蒙扎的速度优势,让汉密尔顿经典的超越了冰人,土耳其站好不容易追回的积分荡然无存。虽然结果糟糕,可是车队认为在随后的斯帕大奖赛中F2007在还是具有相当竞争力,不过在稳定性上的欠缺是现在法拉利的死穴。首席设计师尼古拉斯(Nikolas Tombazis)认为斯帕赛道的特性正符合F2007的特点,这部赛车是很有希望在周末取得理想成绩的。

  “斯帕是典型的高速赛道,蒙扎和土耳其和它有些类似,高速和较小的下压力是必须的。”斯帕在所有F1赛道中具有自己独树一帜风格,而且有一些非常著名的弯角享誉方程式运动,斯帕赛道永远是最受欢迎和最气势磅礴的一条赛道。像著名的罗恩格弯等都没有变动,但是像切卡尼和索尔斯这样的发夹弯和维修通道入口附近的路线都发生了变动。

  “斯帕的高速弯对轮胎的压力和磨损很大,我们做了很多工作。同时斯帕的直线赛道很长。本赛季F1冠军的争夺还没有结束,迈凯轮的赛车非常稳定,而我们的F2007的也有竞争力,还剩4站比赛,现在说一切都还太早。”

  (桃子)

  

(责任编辑:小迈)
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