F1间谍案听证会结束 迈凯轮将领受“超级罚单”

　　这一次迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)的麻烦大了！

　　据来自英国当地多家媒体的报道，国际汽联决定提出向迈凯轮车队开出“超级罚单”——迈凯轮车队将被取消参加今年剩余比赛的资格，同时2008赛季也将被禁赛一年。

　　围绕“法拉利——迈凯轮间谍案”的第二次FIA世界汽车运动理事会听证会昨天在巴黎如期举行，FIA主席莫斯利和F1经理人伯尼等人悉数到场，而迈凯轮和法拉利的双方相关人员也都盛装出席，其中包括汉密尔顿、丹尼斯、托德和原法拉利技术总监罗斯·布朗。在听取了当事人——迈凯轮车手汉密尔顿和车队工程总监帕蒂·诺维的陈述之后，26名国际汽联世界汽车运动理事会成员经过激烈地辩论，最终才能作出对迈凯轮处罚的决定。

　　截止到本报发稿时，迈凯轮车队尚未召开新闻发布会，对可能面临的处罚作出回应，但迈凯轮车队老板丹尼斯走出听证会现场时神情严肃，接下来他所要面对的也许是一个无力收拾的残局，我们不妨在此先作一些推测：车手汉密尔顿和阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)将彻底失去两年的比赛资格；法拉利将进一步提出赔偿要求；迈凯轮车队将因为禁赛而面临赞助商的巨额赔偿诉讼；车队工程总监帕蒂·诺维也许将为此面临牢狱之灾……如果处罚最终成立，迈凯轮很可能就此走向破产的境地。

　　从本赛季成绩表上看，迈凯轮车队今年的提升幅度确实比较“出格”，客观分析，这种大幅度的提升绝非完全拜阿隆索的加盟。虽然西班牙人的实力是毋庸质疑的，但是一个车手对于赛车本身性能上的提升实在有限，很难想象，阿隆索驾驶去年的迈凯轮赛车依然能排在现在这样一个位置上。所以，迈凯轮战绩的飙升很大程度上是因为赛车本身性能的大幅度提升。这由此带来了一个疑问，迈凯轮的研发部分何以在一个赛季的休整之后给赛车带来如此翻天覆地的变化？此时间谍案的出现似乎给出了一个“合情合理”的结果，但由于此事涉及面太广，而随之带来的后果也非比寻常，国际汽联在一开始就表示出强烈的关注，并很快插手其中展开细致调查。

　　7月份国际汽联召开了第一次间谍案听证会，但由于证据不足，国际汽联并没有对迈凯轮采取任何处罚措施。可法拉利人不依不饶，积分榜上的巨大落差使得他们只能把最后的逆转机会放在了间谍案上，新证据也随之而来。据《泰晤士报》透露，法拉利此次提供的新证据共打印出来了166页纸，其中包括阿隆索和迈凯轮试车手罗萨之间的邮件交流，通过这些邮件和斯蒂芬以及考夫兰之间的电话和短信通讯的比对，已能证明在这起轰动F1车坛的间谍案之中，涉案的显然不仅仅只是单个职员。另外据称：迈凯轮涉嫌抄袭的不仅仅是法拉利战车的设计数据，法拉利车队赛季初的战术安排他们也早已了如指掌，特别是揭幕站澳大利亚墨尔本站比赛。

　　不过，至本报截稿时，另一种同时“兼顾”竞赛公平和赞助商利益的处罚意见被提出：扣除迈凯轮车队本赛季的得分，但车手的积分将予以保留，并可继续参赛。