比利时站首次练习全记录 莱科宁最快马萨撞车

    搜狐体育讯 北京时间9月14日下午16点，一级方程式比利时大奖赛的首次练习赛在斯帕赛道开始，经过了90分钟的角逐，法拉利车队的莱科宁以1分47秒339的成绩获得了第一，迈凯轮车手汉密尔顿和阿隆索分列第二和第三名。马萨则在练习赛中遭遇了撞车，没有做出成绩。

　　斯帕赛道的天气不错，气温为19摄氏度，比较适宜进行赛车比赛。练习赛开始后，多部赛车开始驶上了赛道，不过在这一阶段他们都是在进行暖胎圈。

　　第15分钟，世爵车队的苏蒂尔开始准备做计时圈。一圈过后苏蒂尔创造了第一个计时成绩1分52秒076。与此同时，他的队友山本左近也做出了成绩，不过日本人比苏蒂尔慢了将近4秒钟。接着维特尔也做出了自己的成绩，小车队的车手们此时成了场上的主角。

　　在几支顶级车队中，费斯切拉是第一个开始做计时圈的车手。意大利人跑出了1分50秒343的成绩，并且在随后几圈中又提高了0.4秒钟，占据了成绩榜的第一位。

　　第35分钟，雷诺的另外一名车手科瓦莱宁超越了队友，在自己的首个计时圈，芬兰人便将最快记录提高了0.6秒钟。不过在仅仅过了一分钟后，宝马车手海德菲尔德便刷新了最快单圈，比科瓦莱宁快了0.1秒钟。

　　第38分钟，迈凯轮车手汉密尔顿开始出场，很快就以0.75的优势超越了海德菲尔德。看来迈凯轮车手并没有受到昨天听证会处罚结果的影响，他们依然是赛场上最为出色的车手。

　　第41分钟，法拉利车手马萨发生意外。在Rivage弯，巴西人发生侧滑，直接冲向了赛道的护栏，不过赛车损坏并不严重，但这对巴西人来说简直是一个灾难，马萨刚刚在意大利大奖赛上遭遇了赛车故障，而这次的事故不知是车手的失误还是意大利站中赛车故障的重演。吊车把马萨的赛车吊回维修站，而马萨只能独自步行回到车房。

　　汉密尔顿在继续刷新最快记录，成绩又提高了0.2秒钟。而此时丰田车手特鲁利也出现了失误，在进入巴士站弯的时候错过了刹车点，冲进了缓冲区。

　　50分钟后，阿隆索还没有做出计时圈。不过仅过了3分钟后，西班牙人开始冲击队友的最快记录，不过他还是比汉密尔顿慢了0.2秒钟，暂时排在第二位。

　　第56分钟，Rivage弯再次发生事故。这次是里尤兹撞上了护栏，看来情况要比马萨更为严重，赛车的左前车轮都已经被撞掉了。赛会出示了黄旗。

　　仅过了2分钟后，雷诺车手科瓦莱宁在莱斯-科姆贝斯弯冲出赛道，不过芬兰人展示了精彩的控车技术，急打方向盘救回了赛车，没有冲进草地上。法拉利车手莱科宁也做出了自己的成绩，不过由于受到黄旗的影响，法拉利车手的成绩没有超越汉密尔顿，排在第二名。

　　第62分钟，阿隆索终于超越了队友，以0.2秒的优势占据了第一名的位置，世界冠军做出了一个精彩的单圈。但是仅仅过了1分钟，莱科宁便还以颜色，他的速度比阿隆索快了0.3秒钟。2分钟后，越跑越快的莱科宁再次将最好成绩提高了0.3秒。

　　而马萨此时还在维修站中等待，看来巴西人今天已经不可能做出自己的成绩。最后10分钟内，山本左近在巴士站弯也发生了失误，虽然日本人没有撞上护栏，但他的世爵赛车却熄火了。而宝马车手库比卡却刚刚做出了一个漂亮的单圈，并进入了第四名的位置。

　　最后一分钟，汉密尔顿在最后关头以0.1秒的优势超越了阿隆索，排在第二名，不过仍比莱科宁慢了0.5秒钟。

　　最终比利时大奖赛的首次练习赛结束，法拉利车手莱科宁如愿以偿夺得了第一名，1分47秒339是周末以来的第一个最好成绩；迈凯轮的汉密尔顿以0.5秒之差排在第二，阿隆索位居第三。而马萨则遭遇了事故，没有能够做出成绩。

　　（布丁）