江湖告急,差不多从澳大利亚站开始,今年F1的江湖就注定从此多事。
刚坐上新车王宝座的阿隆索,眼前就晃动着好几条身影。莱科宁也就罢了,他盯着那位置也不是一天两天了,马萨也算是熬出头了,兀那汉密尔顿是谁,三晃两晃还一马当先了。
汉密尔顿让阿隆索眼热,当然也就让车迷的眼亮。殊不知这一来,F1赛车大换胎、车队车手大换位等就被人们淡忘了,也就埋下了现在的伏笔。现在才有人去细算,两大车队四月前后的成绩变化,才有人发现,去年的冠军车队雷诺已经在为每站获得积分苦苦挣扎……
F1又一站结束了,还是两大车队争先,还是同样四个人为站上领奖台暗斗。阿隆索发车时就差点把汉密尔顿挤上了墙,“小黑”的重油策略也只为争第三。天还是天,地还是地,日子照样过。
怪不得看起来很重的罚单,落下来后反而没了大声响。迈凯轮手里有的是钱,只要总积分排名前两位的车手啥事没有;法拉利也不会太在乎没有竞争的车队总冠军,谁有希望争车手第一反而要掂量。阿隆索与车队的矛盾已经明了,车队的策略对他也基本不起作用了,他要的就是第一,所以发车时丹尼斯的嘴才会张得老大;法拉利死保莱科宁,马萨差一秒也没得追了。
所有人都回到了赛道,但一不小心,F1今年只剩下三站了,日本、上海跟巴西。有心的车迷最好去查查,上海站还有没有剩余的门票。他们前两天刚宣布取消了赠票,说不定正拿出来卖呢。
(责任编辑:Ryan)