对于阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)在比利时大奖赛(比利时大奖赛新闻,比利时大奖赛说吧)1号弯的做法,汉密尔顿(汉密尔顿宝典)赛后有些愤怒并进行了指责,不过现在他已经淡化了彼此之间的矛盾。
在拉索斯弯被队友挤出赛道之后,英国小将表示:“他强行将我挤出赛道,这种做法非常不公正。
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而稍后在接受德国最大私人电视台RTL采访时,汉密尔顿说:“我试图比费尔南多晚刹车,但他守住了内线让我不得不离开了赛道。”很明显,口气已经没有一开始那么强硬了。
“起先我还想说‘哦!谢谢!',但后来我猜想,这些事情发生在争夺总冠军的过程中也很正常。比赛的过程中我尽了全力,几乎都是全速行驶。最后一圈的一个失误证明了这一点。拿到积分很重要。现在我和阿隆索之间积分差距极为接近,最后三站比赛我会全力以赴,争取拿下车手总冠军。”
阿隆索否认了自己采用了一种全新的方法来抗衡汉密尔顿,因为迈凯伦已经被剔除出车队积分争夺的行列。“不,我仍然采用相同的方式。”卫冕总冠军说道。他同时否认两个人的赛车在1号弯发生接触。
“起步之后,我坚持守住内线,我知道那里的缓冲区空间很大。同时,在第一次进站前,我的速度会比汉密尔顿的快,因为要比他提前一圈进站,因此守住第三的位置很重要。”
本站过后,由于马萨与榜首的积分差距有20分,可以说夺冠基本无望。因此他很有可能在最后三站比赛中被指派为二号车手,全力帮助莱科宁冲击总冠军。“我认为自己现在毫无压力。”
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07-09-16 22:08
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