世爵B版赛车竞争力凸显 加斯科因证明自身实力

　　尽管延宕多时的B版赛车在意大利站推出之后并无显著进展，但来到比利时斯帕时，世爵却以B版赛车带给车迷许多的惊艳，其中则包括了苏蒂尔与中游车队，诸如红牛车队的缠斗，更证明了在世爵车队技术总监迈克-加斯科因的操刀之下，B版赛车果然更胜以往。

　　“我们让B版赛车在蒙扎登场，但实际成绩却不如预期，这个部分连苏蒂尔都相当清楚他将无法在该周有所表现！”加斯科因如此表示。“但来到了斯帕，赛车却是达到了我们预设的目标，相较于前一版的赛车，我想大概快了有0.7或0.8秒吧，而这正是我们所预期的，除此之外，赛车在排位赛和正赛也展现了应有的速度。”

　　“尽管这着实令人感到开心，但这也不过是开端罢了！更何况，我们还未挹注全部的资源，而且在风动测试的时间也还不够久，不过从现在开始到明年赛季展开的这段时间，我们将火力全开，我想我们将会为某些车队带来麻烦！”

　　而重新回忆起上周的比利时赛事，加斯科因认为在比赛前决定采用软胎上场的策略，才得以让苏蒂尔有机会挤进中间集团与其它车手拼斗。

　　“那个决策确实是正确的！之所以一开始就决定采用软胎上场，是因为我们在大直路上拥有相当不错的速度，而且在周六排位赛时，我们就在盘算着有机会进到第二阶段排位赛，也因为如此（赛车所拥有的表现），当你在进入Eau Rouge那个上坡弯时，你会更具信心。我想比赛刚起跑时，苏蒂尔就一下子往前推升了大概有四个位置，如果他可以紧咬着苦特哈德，那就表示我们还有机会往上挺进至少2～3个位置。”

　　搜狐体育 张平谊