本报记者 周捷
迈凯轮车队的公关部现在不必再伤透脑筋制造所谓的车队内部团结的新闻稿了,英国记者也不会再追着阿隆索或汉密尔顿问他们彼此究竟是不是朋友,迈凯轮车队的内战早就成了F1里众人皆知的秘密,而伴随着斯帕一役的起步“摩擦”和间谍案的证据曝光,阿隆索和迈凯轮车队之间的关系再次陷入了危机。
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车队冠军对迈凯轮已经失去了意义,这足以令丹尼斯痛心疾首,却同时给了阿隆索一个充分的可以不顾车队利益向队友发起挑战的理由。斯帕起步的那一幕就是最好的证明,不管在阿隆索嘴里,他和汉密尔顿的这次竞争是多么“正常”,电视镜头记录下的事实是,阿隆索冒着两车相撞的风险死守着线路把汉密尔顿逼上了草地。
但对阿隆索来说,不利的因素是他的对手也许还不止汉密尔顿一个,自从间谍案的新证据,也就是来自阿隆索的那封电邮曝光后,西班牙人和迈凯轮车队的关系就陷入了僵局。匈牙利站的排位赛事件引发了阿隆索积聚在内心长期的不满,阿隆索曾经以这封电邮“要挟”车队确保他的一号车手位置,结果,因为这封电邮,迈凯轮车队被剥夺了所有的车队积分,并被处以1亿美元罚款。
丹尼斯不再遮掩他和阿隆索之间的矛盾,英国人甚至主动透露,他和阿隆索自匈牙利站后再也没有说过话。“我们不再理对方,从那时(指匈牙利站后)开始,我们再也没有说过话。首先,费尔南多(阿隆索)和我之间的关系是极其冷淡的。这是一个保守的陈述。在费尔南多的脑中始终相信一点:我们平等对待两位车手的政策,没能正确地反映他作为世界冠军的身份。他的这种认识,是基于他的经验,来自他前车队的想法认为,他应当受到优待。在那次会谈中,他对于前一天(匈牙利站排位赛)发生的事情非常生气,但是我更生气。”丹尼斯说。
此外,据法拉利车队在间谍案中聘请的律师尼格·托兹称,正是阿隆索“出卖”了迈凯轮,偷偷将罪证告诉了伯尼,伯尼又将罪证转交给了莫斯利,然后莫斯利才在看到罪证后再次传唤了迈凯轮。虽然托兹的这番说法难免让人怀疑是法拉利车队在赛季最后时刻对迈凯轮使的“离间计”,但讽刺的是,这种说法却似乎可以解释丹尼斯的另一番说辞。“除了我告诉马克思(莫斯利)的东西之外,直到今天我也不知道他是怎么注意到这些(指阿隆索的电邮)的。只有伯尼可能说过他看到了某些东西,然后转交给了马克思。我不知道这是什么。我知道伯尼说过它来自西班牙,但是我不知道这些东西是怎么被国际汽联知道的。”丹尼斯说。而托兹则幸灾乐祸地猜测:“如果不是阿隆索把文件给伯尼看,然后伯尼再把它转交给莫斯利先生,那谁会突然去调查车手们的信呢?我们也不会看到这些电邮。事情不是这样吗?”
在国际汽联对间谍案进行第二次审理的听证会上,作为重要当事人的阿隆索没有出席。“阿隆索先生没有来,是因为他不想来。他说他有其他的事要做,我不能强迫他来,我们的确叫了他,但他没来。”丹尼斯说。
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