由于迈凯伦被剔除出车队积分行列,因此法拉利顺理成章获得车队总冠军这一殊荣。对此,罗伯特-豪格表示,自己拒绝评判法拉利所获冠军的价值。
在曾经的积分榜领跑者迈凯伦的积分被清零之后,梅塞德斯运动部主管表示:"冠军被一支直接受益的车队所获得。
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"对我们来说,这件事可以告一段落了。"完全支持迈凯伦对裁决结果不提起上诉的豪格说道。
不过,德国人看起来很想知道,法拉利以这样的方式赢得车队总冠军,究竟有多么满意。"在比利时大奖赛之前,我们使用了一部合法的赛车并且在运动规则允许的情况下获得了积分,并建立了稳固的优势。我认为没有车队的积分可以追上我们,"豪格说道,"我们现在正集中精力力争夺取车手总冠军头衔。"
豪格同样也拒绝谈论如何定位车手总冠军的价值,特别是如果冠军争夺战最终在汉密尔顿与阿隆索之间上演。不过,豪格希望笼罩在F1车坛的阴影能够被光明所取代。
现在清楚的是,已被车队停职的设计主管麦克-考夫兰将在不久后面临另外一个问题,因为英国与意大利的民事法庭会进一步揭穿案件的细节。
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