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汉密尔顿:找到击败阿隆索方法 赛车调校成关键

  在最近几站比赛接连败在阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)手下之后,汉密尔顿(汉密尔顿宝典)表示,自己有信心在富士赛道展开回击,并以此打击队友日渐高涨的士气。

  汉密尔顿以2分的优势来到日本,但更令他感到不安的是,西班牙车手近来大有反超的势头。

不过,经过近两周与车队工程师的反复切磋,汉密尔顿表示,自己已经了解阿隆索具体是在哪些地方缩小的差距。

  “自从上一站比赛结束后,我一直在努力工作,并试图找出自己在哪里损失的时间,以及在哪里能够追回来,现在我已经完全理解,”汉密尔顿说道,“因此,我有一种感觉,本周末的结果将会好过以往。我感觉很放松,同时赛车也取得了一定的进步。”

  汉密尔顿相信,他最近几站败给阿隆索一个最关键的地方就是赛车的调校。“通常,费尔南多与我使用相似的赛车调校,但更多时候他们所使用的调校,并不是我在测试中发现的那种。”

  “我进行第一天的测试,找到了一种调校,随后佩德罗萨或阿隆索轮流驾驶我的赛车。他们或者喜欢,或者再进行一些变化,”汉密尔顿说道,“因此等到了比赛中,我们使用相似的调校,或者他们进行了一定的调整。特别是在比利时站,我们原本以为使用了正确的调校,实际上我们全错了。”

  “尽管我们的差距并不大,我感觉如果我赛车的调校能够在其他方向上有所延伸,结果可能会更好。”

  “当你参加完周五的练习之后,你没有足够的时间进行调整,因为这需要冒很大的风险。因此,参加排位赛必须要坚持之前的那种调校。它不可能永远正确,但我确定最近几站我们赛车的调校有问题。”

  随着总冠军争夺近乎白热化,汉密尔顿承认,自己需要改变一种方式来对待最后三站的比赛,特别是在队友拥有丰富经验的情况下。

  “他对上海赛道非常了解,同时也很熟悉圣保罗,但这不会阻碍我在任何地方击败他,因此我并不担心,”汉密尔顿说道,“现在很难说,本站或者下一站比赛中会发生什么。也许我们两个人都会经历糟糕的一场比赛。对我来说,关键的是要以前三位的成绩完赛,并尽可能多的赢得分数,当然夺冠就更好了。”

  “间歇期很重要,几天前我便来到这里,仅仅是作为一名旅行者来放松。说实话,我非常喜欢亚洲的文化。我期待在这里取得佳绩。”

(责任编辑:严国平)
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