文/朱沁沁
作为法拉利的大功臣,阿隆索在迈凯轮的日子已经到头了;作为目前赛道上唯一的世界冠军,阿隆索不愁没有下家。唯一的问题是,下赛季他会出现在哪部赛车之内。
传闻有很多,最具卖点的无非是阿隆索转投法拉利。
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威廉姆斯和雷诺已经今非昔比,宝马羽翼未丰,能较劲的就只剩迈凯轮和法拉利了,这个格局在明年不大可能立即有所改变。这个时候,虽然迈凯轮对阿隆索已经咬牙切齿,但西班牙人的驾驶能力还是毋庸质疑的,放这样的大将去唯一的劲敌法拉利,老谋深算的朗·丹尼斯不太会做这种赔本买卖。而阿隆索本人一旦真去了法拉利,那么他在间谍案中的所作所为将很容易使人产生双方是否早就“里应外合”的,外界的猜疑将使他两届世界冠军积累起来的名声和人气都将不可避免地遭受巨大打击。
也正是因为看到这层关系,布里亚托雷在间谍案二审结果出来后的第一时间就表示:雷诺张开双臂欢迎阿隆索回家。确实,抛开法拉利,雷诺可能是阿隆索离开迈凯轮后最好的去处。雷诺今年竞争力的削弱一方面是因为技术、资金力量无法赶超法拉利、迈凯轮,另外一方面则是因为赛车和车手的磨合出现问题。
今年,随着米其林的退出,雷诺被迫和普利斯通合作,第一年双方的了解过程几乎将贯穿整个赛季,而因为阿隆索的出走,雷诺又被迫使用新人科瓦莱宁,事实证明,科瓦莱宁的成长需要付出相当的耐心和代价。新轮胎加上新车手,雷诺成绩上的大幅度回落也算情理之中。
如果阿隆索明年回归,雷诺也许短时间内还无法撼动法拉利和迈凯轮的“二人转”,但在第二梯队的直接较量中将重新占据一个比较有利的位置。唯一的问题是,如果阿隆索今年完成世界冠军的”帽子戏法“,明年能否调整心态重新接受这种退出一线竞争的事实。
间谍案已经告一段落,但产生的效应还远远没有结束,附加在车手和车队身上的故事也许才刚刚开始。
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