前不久,随着迈凯轮(迈凯轮新闻,迈凯轮说吧)车队决定放弃对国际汽联法庭的判决上诉,法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)和迈凯轮之间的“间谍案”总算告一段落,而本周末,日本站开赛前夕,法拉利的另一桩间谍案也终于尘埃落定,不过这次,撤诉的是法拉利车队。
| |
据来自英国赛车媒体《汽车运动》的消息,法拉利车队在德国科隆的检举人已经撤销了对“三位前丰田高级管理者窃取法拉利的技术进行空气动力学测试”的指控。
2006年1月,前丰田副主席奥文·安德森、主设计师古斯塔夫·布鲁勒和前空气动力学主管雷内·希尔霍斯特被控告通过前法拉利工程师窃取法拉利的数据分析项目,为丰田车队进行空气动力学方面的测试。按计划,这则涉及到经济犯罪的案件将在位于德国科隆的高级法院审理。但是根据最新的消息报道,科隆的检举人已于本周早些时候写信通知这三人,决定撤销指控。
在日本大奖赛的现场,前丰田副主席安德森对外确认了这一消息:“对所有人的指控都撤销了,案子已经结束。”安德森在接受《汽车运动》的采访时说。“我收到一封来自我律师的信,法官决定,撤销这起案件。很明显,他们感觉继续追究下去没有什么意义。”安德森说。今年4月23日,涉嫌“丰田间谍案”的前法拉利雇员艾亚科尼和桑蒂尼被意大利摩德那法庭宣判窃取商业机密的罪名成立,将执行时间不等的监禁。
法拉利这次主动的撤诉被F1业内视为一个顺理成章的决定,毕竟频繁闹出间谍案对法拉利车队本身的形象也造成了一定的负面影响。有趣的是,最近恰恰有传言说,丰田车队有意以高薪吸引现法拉利车队的车手马萨,巴西人也似乎对丰田车队产生了兴趣。不过作为当事人,马萨对这则传言嗤之以鼻:“我想,说这些话的人简直疯了。我现在和法拉利车队还有合同在身,而且这个合同要到明年赛季末才会到期。有人说,我的经纪人在比利时站的时候去丰田车队做客了,我倒很有兴趣知道究竟是谁的眼睛看到了,因为他根本没有去过。我现在在法拉利待得好好的,我不知道究竟为什么我要去和其他车队谈合同,真是莫名其妙。”
|