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F1日本大奖赛事故汇总 阿隆索撞车佐藤赛车着火

阿隆索赛车着火

    搜狐体育讯 2007年的F1日本大奖赛充满了戏剧性,车手们在湿滑的赛道上几乎都出现了失误,不过迈凯轮的汉密尔顿始终都是最稳定的车手,这是他获得最后胜利的决定性因素。阿隆索遭遇了最大的不幸发生撞车,而佐藤琢磨上演了老车王舒马赫的惊险一幕,赛车着火.......

  比赛刚刚开始暖胎圈的时候,马萨在弯道中发生侧滑,赛车冲出了赛道。

巴西人随后进站调整赛车的下压力,换上大雨胎。一圈之后他的队友莱科宁也进站更换轮胎,法拉利看来在轮胎选择上发生了失误、

  第6圈,莱科宁在10号弯道发生失误,赛车冲出赛道停了下来,不过芬兰人还可以继续比赛,目前法拉利车手排在倒数2、3位,情况对他们非常不利。

  第19圈,比赛开始恢复进行,马萨和威廉姆斯车手伍尔兹发生碰撞,后者冲出了赛道,赛车前部损坏,碎片散满赛道。头慢镜头上看,威廉姆斯赛车在1号弯道发生侧滑,撞上了马萨的法拉利赛车。

  第21圈,巴顿和海德菲尔德在弯道中发生碰撞,本田赛车的前定风翼完全损坏。佐藤琢磨的赛车在此次事故中也受到了损坏不得不进站更换鼻翼,但日本车手在维修站中加油的时候突然发生了燃油泄露,亚久里赛车上燃起了大火,幸好佐藤很快启动赛车,再加上大雨的帮忙,赛车上的火势很快熄灭了。

  第28圈,阿隆索在加油出战后的单圈中发生失误,赛车冲出了赛道,不过西班牙人很快回到了正轨上。法拉利和迈凯轮车手中,目前只有汉密尔顿没有发生失误。

  马萨在第30圈再次发生失误,赛车直接冲上了缓冲区,巴西人在此次比赛中发生了多次失误,而且还在安全车情况下超车,被罚驾车通过维修站,损失了大量时间。

  第35圈,汉密尔顿终于出现失误,在同宝马车手库比卡的较量中,两人同时发生侧滑,迈凯轮赛车的尾部同宝马赛车发生轻微接触,不过两人的赛车似乎没有问题,可以继续进行比赛。

  第36圈,阿隆索同红牛二队的车手维特尔缠斗中发生意外,赛车打滑,来了掉头后继续比赛,没有受到损坏。

  第40圈,世爵车手山本左近在进弯道的时候发生侧滑,赛车冲进缓冲区,完成了两个旋转之后重新回到了赛道上。

阿隆索赛后雨水泪水交织
阿隆索赛后雨水泪水交织

  第41圈,赛道上发生严重事故,阿隆索的赛车撞上了护墙,赛车发生严重损毁。从慢镜头看,迈凯轮赛车在5号弯道发生侧滑,直接碰到了护墙。赛车上冒出了烟雾,碎片布满赛道,赛会出动了安全车。在此次事故之前,阿隆索的赛车侧面已经发生损坏,也许影响到了赛车性能,导致这次事故。阿隆索因此也退出了比赛,今年西班牙人的卫冕希望几乎已经破灭。

  第45圈,韦伯在安全车带领下发生意外,身后的维特尔撞到了韦伯的赛车,韦伯赛车尾部严重受损,而维特尔的前轮变形,无法继续比赛。这是红牛内部的内讧,韦伯从第二的位置退赛,维特尔从第三的位置勉强开回维修站。澳大利亚人非常失望,直接扔掉了自己的手套,而回到维修站的年轻车手维特尔也为自己愚蠢的失误而留下了眼泪,他本来有希望登上领奖台。

  第50圈,威廉姆斯车手罗斯伯格发生侧滑,赛车旋转一周后重新回到了赛道上,不过他的车速已经明显放慢了,一圈之后他回到了维修站。

  第52圈,红牛二队车手里尤兹发生失误,赛车也是侧滑甩出了赛道,不过在旋转一周后还是回答了赛道上,不过苏蒂尔趁机超越了里尤兹。

  第54圈,超级亚久里的戴维森发生侧滑,不过他还是将赛车停在了赛道旁,赛会因此出示了黄旗。

  倒数第2圈,排名第六的海德菲尔德发生了意外,将自己的赛车停在了维修站出口,似乎是赛车燃油耗尽。

  最后时刻,法拉利车手马萨强势超越宝马车手库比卡,两人在弯道中几次交换领先,但最终巴西人把库比卡挤出了赛道,完成了这次超越。

  (布丁)

  

(责任编辑:小迈)
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