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北京时间10月6日,F1中国大奖赛进入周六上午的自由练习。最终莱科宁以1分36秒100延续了昨天良好的势头,继续包揽第一。迈凯轮双雄阿隆索、汉密尔顿紧随其后。三人的差距只有0.1秒。马萨、拉尔夫-舒马赫、库特哈德、库比卡和科瓦莱宁分居4至8位。
11点,赛道开放。
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基米出场的第一圈做出1分36秒880,比之后的丰田快了近1秒。不过很快阿隆索的登场让法拉利的速度受到了考验。MP4-22在第一段计时的速度非常惊人,汉密尔顿甚至比莱科宁快到0.3秒。阿隆索以1分36秒813,落后基米0.444秒暂居第2。汉密尔顿略逊于队友暂居第3。银箭在后面两个计时段落于下风。
这一点当马萨登场时再一次得到了验证。马萨落后莱科宁0.39秒超越阿隆索上升至第2位。从练习赛前半程来看,法拉利难得在中国站保持了三场练习赛全力以赴均得心应手的状态。似乎进入收官阶段的比赛,也更容易放手一搏。练习赛过半,莱科宁将领先的成绩提高到了1分36秒369,马萨0.2秒之差紧随其后。想必在排位赛前最后接触赛道的半个小时内,无论是法拉利或是迈凯轮都还会有一番激烈的争斗。
经过5分钟休整,阿隆索和汉密尔顿率先破茧而出。阿隆索以1分36秒298打破法拉利的圈速壁垒,领先此前莱科宁的圈速0.071秒。似乎又回到了昨天两场练习赛胶着的状态。随着,目前遭遇队友危机的阿隆索再次将成绩提高了0.1秒,逼近1分36秒大关。此时,法拉利双雄才双双登场。1分36秒100,芬兰冰人迅速还以颜色,尽管他与阿隆索之间的差距仍然不到0.1秒,不过让人回想起2005赛季两人直面交锋时的情景。
最后10分钟,几乎所有车手都回到了维修区准备最后冲刺。暂时领先的依然是芬兰冰人莱科宁。不过前四位车手之间的差距0.33秒,竞争依然非常接近。昨天遭遇赛车事故的海德菲尔德今天有些一蹶不振,一直徘徊在第8位。反倒是苏格兰老将库特哈德异军突起,最后时候杀入前6,取代库比卡。
最终莱科宁以1分36秒100延续了昨天良好的势头,继续包揽第一。迈凯轮双雄阿隆索、汉密尔顿紧随其后。三人的差距只有0.1秒。马萨、拉尔夫-舒马赫、库特哈德、库比卡和科瓦莱宁分居4至8位。两小时后,中国站排位赛将在上海国际赛车场拉开大幕。(cloverfor)
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图为法拉利(法拉利新闻,法拉利说吧)车队在进行赛车检测. (责任编辑:翔翔) F1车队繁忙备战上赛道 生活区里法拉利还... 法拉利放弃对丰田车队指控...
07-10-05 11:15
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