莱科宁统治F1中国站练习赛 迈凯轮双雄紧随其后

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　　北京时间10月6日，F1中国大奖赛进入周六上午的自由练习。最终莱科宁以1分36秒100延续了昨天良好的势头，继续包揽第一。迈凯轮双雄阿隆索、汉密尔顿紧随其后。三人的差距只有0.1秒。马萨、拉尔夫－舒马赫、库特哈德、库比卡和科瓦莱宁分居4至8位。

　　11点，赛道开放。

除了法拉利的两位车手之外，几乎所有的车手都驶上了赛道。台风来临前的上赛道依然阳光明媚，空气温度41摄氏度，赛道温度30摄氏度，相对湿度66%。10分钟过去，特鲁利很快拔得头筹，1分37秒728暂居第一。队友拉尔夫也不示弱，丰田似乎在赛季后半程的趋势一发不可收。与此同时，法拉利的车房内莱科宁终于有所动静。

　　基米出场的第一圈做出1分36秒880，比之后的丰田快了近1秒。不过很快阿隆索的登场让法拉利的速度受到了考验。MP4－22在第一段计时的速度非常惊人，汉密尔顿甚至比莱科宁快到0.3秒。阿隆索以1分36秒813，落后基米0.444秒暂居第2。汉密尔顿略逊于队友暂居第3。银箭在后面两个计时段落于下风。

　　这一点当马萨登场时再一次得到了验证。马萨落后莱科宁0.39秒超越阿隆索上升至第2位。从练习赛前半程来看，法拉利难得在中国站保持了三场练习赛全力以赴均得心应手的状态。似乎进入收官阶段的比赛，也更容易放手一搏。练习赛过半，莱科宁将领先的成绩提高到了1分36秒369，马萨0.2秒之差紧随其后。想必在排位赛前最后接触赛道的半个小时内，无论是法拉利或是迈凯轮都还会有一番激烈的争斗。

　　经过5分钟休整，阿隆索和汉密尔顿率先破茧而出。阿隆索以1分36秒298打破法拉利的圈速壁垒，领先此前莱科宁的圈速0.071秒。似乎又回到了昨天两场练习赛胶着的状态。随着，目前遭遇队友危机的阿隆索再次将成绩提高了0.1秒，逼近1分36秒大关。此时，法拉利双雄才双双登场。1分36秒100，芬兰冰人迅速还以颜色，尽管他与阿隆索之间的差距仍然不到0.1秒，不过让人回想起2005赛季两人直面交锋时的情景。

　　最后10分钟，几乎所有车手都回到了维修区准备最后冲刺。暂时领先的依然是芬兰冰人莱科宁。不过前四位车手之间的差距0.33秒，竞争依然非常接近。昨天遭遇赛车事故的海德菲尔德今天有些一蹶不振，一直徘徊在第8位。反倒是苏格兰老将库特哈德异军突起，最后时候杀入前6，取代库比卡。

　　最终莱科宁以1分36秒100延续了昨天良好的势头，继续包揽第一。迈凯轮双雄阿隆索、汉密尔顿紧随其后。三人的差距只有0.1秒。马萨、拉尔夫－舒马赫、库特哈德、库比卡和科瓦莱宁分居4至8位。两小时后，中国站排位赛将在上海国际赛车场拉开大幕。(cloverfor)

排名 车手 车队 最快圈速 差距 所跑圈数 1 莱科宁 法拉利 1:36.100 0 15 2 阿隆索 迈凯轮 1:36.126 + 0.026 13 3 汉密尔顿 迈凯轮 1:36.227 + 0.127 14 4 马萨 法拉利 1:36.405 + 0.305 14 5 拉尔夫-舒马赫 丰田 1:36.959 + 0.859 18 6 库特哈德 红牛 1:36.964 + 0.864 13 7 库比卡 宝马索伯 1:37.024 + 0.924 23 8 科瓦莱宁 雷诺 1:37.106 + 1.006 14 9 海德菲尔德 宝马索伯 1:37.176 + 1.076 18 10 韦伯 红牛 1:37.315 + 1.215 13 11 罗斯伯格 威廉姆斯 1:37.323 + 1.223 16 12 里尤兹 红牛二队 1:37.463 + 1.363 18 13 巴顿 本田 1:37.564 + 1.464 19 14 特鲁利 丰田 1:37.679 + 1.579 20 15 戴维森 超级亚久里 1:37.732 + 1.632 15 16 维特尔 红牛二队 1:37.759 + 1.659 19 17 费斯切拉 雷诺 1:37.791 + 1.691 17 18 巴里切罗 本田 1:37.920 + 1.820 20 19 伍尔兹 威廉姆斯 1:37.926 + 1.826 16 20 佐藤琢磨 超级亚久里 1:38.577 + 2.477 16 21 苏蒂尔 世爵 1:38.868 + 2.768 20 22 山本左近 世爵 1:39.517 + 3.417 21