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伯格专访:不关心汉密尔顿夺冠 小车队有挑战性


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  对新车迷来说,或许吉哈德-伯格就只是红牛二队的老板之一,但这位F1车手退休之后依然活跃在这个圈子内,自从1997年高挂头盔后没有放弃闲下来,2000年牵线帮助BMW重返F1,和马里奥-泰森一起负责BMW赛事总监的职务直到2003年。

  在红牛的老板马特希茨的的“怂恿下”,伯格去年买下了红牛二队一半的股份,同时也担任红牛二队的赛事顾问,周六排位赛结束后,伯格接受了搜狐体育的独家访问,对于汉密尔顿的免于处罚与夺得冠军,伯格的回答都是”不管我事”。

  搜狐体育:你好伯格先生,最近红牛二队的成绩有了显著的提高,作为车队老板之一,你对车队有什么长期的目标?

  伯格:当然要先认清现实面,我认为前三年是观察调整期,利用这段时间找到优秀的人才来建立好的基础,而且还要在有限的经费下达成,我依然相信事在人为,到时候看情况再决定下个步骤要怎么走。

  搜狐体育:红牛有两支车队,双方肯定会有很多交流,那么你究竟会扮演那些角色呢?

  伯格:他们也有自己的车队,当红牛车队需要我的经验谈时,我很乐意提供我的意见,我也希望合作伙伴在赛车界也能获得成功,对大家都是有利的。

  搜狐体育:作为一名车手,你是相当成功的,作为一名商人,我们知道你也很有钱,但是不可否认红牛二队还是一只小车队,你为什么不去投资那些大车队。

  伯格:我们的确是小车队,但是我觉得在小车队才有挑战性。


  搜狐体育:昨晚FIA的判决,汉密尔顿与你们车队的维特尔都已经没事了,对此你怎么看

  伯格:两天前的一段录像证明,维特尔是没有任何错误的,他与韦伯的撞车只能说是一种不幸。至于汉密尔顿,我看录像之后觉得他也没有什么问题,我研究了赛事干事所说的规则,在安全车带领的情况下不能大力刹车,但是必须后面紧跟着5辆赛车的情况下才生效,当时因为下着大雨,因此我觉得汉密尔顿也看不清楚。

  搜狐体育:你对汉密尔顿没有受罚,以及他明天很有可能拿下总冠军有什么看法?

  伯格:那不管我们的事情。

  搜狐体育:最后一个问题,明年如果Prodrive车队进入,会有更多的客户赛车出现,比如本田与亚久里这样,对此你有什么看法?

  伯格:我不认为在F1里面有客户赛车会有什么问题,年初世爵对我们的销售底盘也提出了异议。我再度重申,我们是经过非常谨慎的了解状况之后才这么作,我们没违反规则上提到的事项,而且也从FIA方面非常仔细的询问过法条的问题,委员会也清楚的认定一切都是合乎规则之内的规范。所以我们已经朝这个方向来研发。

  搜狐体育 张平谊

(责任编辑:小迈)
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