汉密尔顿获得杆位令所有人都大吃一惊,因为无论是从练习赛还是排位赛的表现看,法拉利的莱科宁和马萨都表现出了十分惊人的速度。证明了在同等载油条件下,法拉利赛车的速度要超过迈凯轮。只是因为汉密尔顿在排位赛最后时刻采取了轻油战术,这才夺杆成功。
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今天的正赛将要进行56圈的争夺,除了进站策略,天气也将是左右战果的重要因素。天气预报显示,由于台风过境加之冷空气影响,上海今天降雨的几率将大增。雨中比赛悬念更多,就像日本站那样,一切都有可能发生。迈凯轮车手阿隆索表示,由于他采取了重油的发车策略,导致了排位赛成绩不佳,但或许能出奇制胜。他强调雨天对他来说是件好事,“不管怎样,任何事情都有可能在明天发生,我会努力进行比赛。如果正赛下雨的话,那么在第4位发车将不会有任何劣势。”
当然,如果变数是天气的话,有机会的并不仅仅是阿隆索一个人,还有莱科宁。汉密尔顿当然是夺冠热门,他能否抒写黑色神话,让我们拭目以待。记者 郑亮
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