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“菜鸟”神话上海战破灭 一只轮胎的梦魇(图)

  一只轮胎毁了“菜鸟车王”提前登顶的梦想,也让紧随其后的卫冕车王和芬兰冰人看到了新的希望。拒绝“菜鸟”神话,汉密尔顿仿佛正经历着舒马赫曾在这里遭遇的梦魇,一夜长大……

  MP4-22的轮胎大半部分都陷入泥泞湿滑的沙石地里,困兽犹斗般地空转着,汉密尔顿终于放弃挣扎,将车熄火,爬了出来。

  回头瞥了破损的后轮一眼,小黑人拿下头盔,颓丧地低头用手捂住脸,朝赛道外走去。雨水、汗水抑或还有泪水,满脸的水雾让人看不清汉密尔顿的脸,但英国小子的失望显而易见。


  到底出现了什么情况?“我的轮胎磨损过度,你都可以看到里面的帆布层,甚至在我陷进沙坑后,轮胎也无能为力。”一场因预测“迟到”的雨,一只破轮胎,毁了汉密尔顿本已触手可及的年度总冠军。

  根据天气预报,昨天比赛期间将会降雨。因此,各车队上来都采用了雨胎。然而,迟迟未下的雨让柔软的雨胎变得脆弱。而为了压制住逐渐迫近的莱科宁,迈克拉伦车队决定推迟为汉密尔顿赛车换胎的时间。这个决定使得雨胎被磨平,不仅速度愈来愈慢,就连轮胎的抓地力也在快速下降。

  第31圈,迈克拉伦终于要求汉密尔顿进站换胎。但是,意外发生了:在过了最后一个弯道之后,汉密尔顿的赛车失控冲出赛道,陷入维修区入口附近的沙石堆里。虽然汉密尔顿减速后试图冲出去,但赛车后轮空转动弹不得。情急之下,他示意工作人员帮忙推车,但也无济于事。在全场车迷的注视下,汉密尔顿在自己的F1生涯中,第一次在中途退出了比赛。

  事后,迈克拉伦高管惠特马什也懊恼不已:“在汉密尔顿第一次进站时,我们没有为他换掉雨胎,考虑到当时的天气变化无常,我们想再等等,但他的轮胎坚持得的确太久了……”

  车队老板丹尼斯也承认:“这其实像一场赌博,两支顶尖车队——法拉利和我们都试图熬过下雨的时间然后立刻换上干胎。可惜的是,运气没在我们这边。”坐在电视机前看别人厮杀,那是一种陌生的感觉。“这种感觉很糟糕,不得不说,我经历了一个倒霉的周末。”汉密尔顿的情绪低落到了极点。

  事实上,从第一年举办F1以来,上赛道就成为“车王”厄运的代名词。一次又一次,当年最意气风发的车手都在这里经历了“滑铁卢”,而这一次,轮到了英国小子。

  F1中国大奖赛已举办了第四届,这其中不幸在比赛中途退出的车手已经累计达到15人,从车王舒马赫到芬兰冰人莱科宁,甚至小舒马赫在中国大奖赛的退赛已经“梅开二度”。仿佛是2004年上海站比赛的翻版,昨天的比赛中,汉密尔顿的遭遇与三年前的舒马赫如出一辙。

  “没有提前夺冠我确实很失望,但我也明白这是一个车手必须经历的事情。我并不例外……”战斗将在巴西继续。调整心态,走出F1职业生涯第一次退赛的阴影,“菜鸟车王”将目标锁定两周后的巴西英特格拉斯赛道。“我要对车队说抱歉,但是我仍能做到,不要担心。”

  厉苒苒J131

  大屏幕显示,汉密尔顿车陷沙坑。 王溦摄B128

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