时间:10月20日 练习赛 地点:巴西圣保罗
10月21日 排位赛 英特拉格斯赛道
10月22日 正 赛
汉密尔顿在上海诡异地爆胎,从而将年度车手总冠军悬念留到了终点站巴西揭晓。目前车手排行榜排名前三位的车手均有夺冠可能(汉密尔顿107分,阿隆索103分,莱科宁100分),这就注定了巴西大奖赛将是一场浓墨重彩的大戏。
| |
汉密尔顿与阿隆索之间的明争暗斗已经贯穿了整个下半赛季,从目前的趋势来看,有愈演愈烈之势。阿隆索一再指责迈凯轮偏向汉密尔顿,更是连“我和离开迈凯轮的车手交流过,现在我明白为什么他们都说离开以后感觉快乐得多了”这样露骨的话都说出来。国际汽联将在巴西大奖赛期间派出官员“监督”迈凯轮车队,以保证阿隆索和汉密尔顿能完全公平地角逐年度车手总冠军。
假设大家都在公平环境下竞争,那么汉密尔顿的胜算无疑最大。依靠领先阿隆索4分的优势,英国人将主动权牢牢掌握在了自己手里。阿隆索的优势在于经验,两届世界冠军可是凭真本事拿来的,而且还经过了七冠王舒马赫的严格检验,含金量极高。(记 者 钱卓君)
|