汉密尔顿期待着成为F1历史上首位在新秀赛季夺冠的车手,那也是F1历史上最年轻的总冠军。同时,他在巴西站夺冠的话,还将成为F1历史上新秀赛季中分站赛夺冠最多的车手。而这个英国小伙能否美梦成真,今晚就将见分晓。
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本来,汉密尔顿在此前的中国站就非常有望提前实现自己的这个美梦。遗憾的是,天有不测风云,半程领先的他由于轮胎报废滑出赛道提前退赛,并将本年度总冠军的归属悬念带到了巴西。而在那里的英特格拉斯赛道上,汉密尔顿又惊出一身冷汗。昨天凌晨的练习赛上,他居然犯下低级错误,在一次练习赛上使用了规则不允许的两套轮胎。不过,令人不可思议的是,汉密尔顿和另外两名同样违反了这项规定的车手都没有遭到处罚,只有三人所在的车队被罚款15000欧元。
可以预见的是,假如汉密尔顿本人因为违反轮胎规则被处罚的话,那将是非常严重的,很可能是在排位赛名次上退后10位发车,这对他夺取年终总冠军的美梦可将是个不小的摧残——在这他必须夺取前两名才确保年终总冠军。
而假如这个事件没有发生在汉密尔顿身上,那么结果很可能就不同了。因为F1掌门人伯尼不但是汉密尔顿的老乡,而且还对汉密尔顿夺冠蕴藏的巨大价值颇为动心,在如今F1欠缺卖点的时代,伯尼需要这样的噱头来吸引更多的眼球。对于这一点,他很早就直言不讳了,在巴西他也曾这样表示:“我认为今年的世界冠军应该由汉密尔顿获得。你想想,他可是达成了一项了不起的成就,达成了一项世界级的成就,虽然大家都把焦点摆在英国,但其实范畴应该是扩大到整个世界。”
能得到老乡兼老板如此的“精心栽培”,汉密尔顿来到F1可是恰逢其时了。北京时间今天夜间,汉密尔顿不能在巴西站夺取年终总冠军,他可就对不起伯尼了。(本报记者 王伟宏)
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