巴西站老赛道遭遇新问题 轮胎过度磨损存在隐忧

    搜狐体育讯 普利司通在巴西站统一提供的超软胎，恐怕会让所有车手和车队内心多念几次经，由于赛道温度比预期的高，加上重新铺设的柏油路面，使得超软胎有过度磨耗的危机，因次大家只能祈祷赛道上多留些橡胶能有所帮助。

　　汉密尔顿(汉密尔顿宝典)表示：“大家都有感到轮胎的问题，不过所有人也都在同一条船上，我在跑烧油圈的时候，可以感觉轮胎磨耗的相当多，只跑了五圈就快不行了，我想这将会是决赛时的重要影响因素。”

　　红牛车手马克-韦伯说：“到时候看大家怎么运用轮胎会很有趣，想打安全牌可能速度就会慢的要命！”这样的情况可能会很类似今年的加拿大站，一开始会很糟，然而等到赛道上留下足够的橡胶之后，就会改善良多，大家都希望因特格拉斯赛道也会如此。

　　威廉姆斯(威廉姆斯新闻,威廉姆斯说吧)车手罗斯伯格表示：“显然橡胶的累积会有助于改善问题，看来这点大家都挺有共识的。”

　　而普利司通方面也承认：“赛道会随着赛事进行很快的改善，不过轮胎的运用也会是重要的关键。”

　　但是威廉姆斯的的技术总监山姆-米歇尔倒是没这么乐观：“我觉得差别不会太多，不过反正大家都一样，犹记蒙特里尔赛道的经验有点像，但是等了很久才进入状况，橡胶颗粒残留的确有帮助，但是要等很久才有效果！”

　　搜狐体育 张平谊