07赛季总结之大事回顾 库比卡惊魂与间谍门恩怨

　　场景四：摩纳哥惨败法拉利一蹶不振

　　如果要说本赛季，法拉利与迈凯轮差距最明显的比赛莫过于5月的摩纳哥。阿隆索和汉密尔顿包揽冠亚军，马萨落后69秒之多勉强夺得第3，也成为全场唯一没有被迈凯轮双雄套圈的车手。由于F2007车身轴距是所有赛车中最长的，法拉利在摩纳哥并不被看好。莱科宁在排位赛中撞墙导致右侧悬挂受损早早退出杆位争夺。发车之后就一直被驾驶地球车的本田车手巴顿阻挡。狭窄的蒙特卡洛，加上本田的“火车头”效应，从始至终，基米都难有作为。最终阿隆索从杆位起步后即全程领跑，没有受到任何挑战，毫无悬念地赢得了他本赛季的第二个分站冠军。最重要的是，自摩纳哥后，法拉利在接下来的北美两站也没有赢得喘息的机会。加拿大和美国站的大败导致了车手和车队积分榜上的巨大积分落差，直接导致旗下的两位车手要竞争总冠军变得非常艰难。