法拉利:屋漏偏逢连夜雨
迈克尔-舒马赫与罗斯-布朗的先后离开让法拉利的07赛季一开始就有些手足无措。莱科宁澳大利亚站夺冠的喜悦还没有高兴多久,F2007的问题就接踵而来。看着MP4-22一骑绝尘,汉密尔顿初出茅庐就春风得意,法拉利技术团队的反应令人失望。从迈凯轮回归的汤姆巴斯兹让F2007能够更快,却不能解决困扰着F2007的稳定问题。最“稳固”的法拉利却经历了不寻常的多次退赛。
和迈凯轮的高完赛率相比,法拉利的技术团队对此应该无颜以对。
在惊天的“间谍门”中,法拉利成了受害者。尽管斯蒂芬尼的个人判决仍然是未知数,但是至少这一件丑闻让法拉利也丢了面子。斯蒂芬尼并不是一个普通的技术人员,作为一名法拉利过去冠军团队的高级人物,手握着780页的机密资料主动向迈凯轮“示好”。只能说,这一次“断腕”让法拉利蒙受了无法想象的打击。法拉利技术团队的乏力是导致他们在间谍门中遭受重创,并且赛季中期无法强力回击的重要因素。
至于说到车手的“平衡”问题,在迈凯轮双雄的争斗公开化之前,莱科宁与马萨或多或少也会“心存芥蒂”。法拉利一再重申着自己不强调一号车手的策略,赛季之初马萨的强势表现也的确让人对巴西小将的能力有了新的惊喜。但是长期适应了绝对一号策略的法拉利想要在两个车手之间找到完美的平衡其实并不容易。所有车队处理队友问题都是一个很大的课题,更何况是法拉利。如果法拉利能够早一些决断一号车手的问题,那么车手冠军的争夺迈凯轮的强势不会如此明显。当然,F2007的不稳定导致了马萨和莱科宁先后曾经因为赛车问题退出。无论是谁,法拉利都难辞其咎。
(责任编辑:小迈)