07赛季F1总结之车队风云 "间谍门"事件一伤俱伤

　　威廉姆斯复兴，本田意外衰落

　　中游车队中威廉姆斯完成了一个复兴的赛季，而本田的突然衰退至今让人不能理解。对于威廉姆斯来说，赛季初的引资成功为车队的复兴开了一个好头。联想和AT&T两张大订单使FW27的研发资金有了保障。车手方面，罗斯伯格是弗兰克－威廉姆斯爵士投资的一张王牌。小罗斯伯格本赛季的表现也可圈可点，尽管比不上汉密尔顿的光芒四射，但是F1车坛细水长流的成功早有先例。当然二号车手伍尔兹是无奈的选择，31岁的伍尔兹选择在赛季中退役，也证明了弗兰克爵士对他失去了最后的耐心。

　　2006赛季的本田虽然没有04年时的风光与成就，不过巴顿实现了自己的分站冠军梦至少仍然是一个亮点。而2007年对于本田来说确实是一无所获。巴顿在法国站捡到一分之后，巴里切罗仍然背着“零分”的头衔，对于这位曾经在法拉利顺风顺水的巴西老将来说，当初跳槽本田的愿望似乎已经不太可能了。从赛季初变速箱研发的问题，到赛季中段技术团队和车队高层都有意无意地表示放弃了07赛季。原本的旧风洞又被巴里切罗指责根本没有效果。无奈何，在新的风洞建成之后，明年能否重整山河仍是未知数。中本修平主导的技术团队与当初的威利斯相比明显后劲不足，引擎研发出身的中本修平对于赛车的空气动力学研发心有余而力不足是RA107研发失败不可推卸的原因。