F1收官战巴西站比赛结束后,宝马和威廉姆斯车队的赛车被查出油温不符合标准。不过比赛干事对此进行调查后,并没有对两支车队作出任何处罚。迈凯轮车队对此十分不满,于昨天正式向国际汽联上诉。
根据规则,车载燃油的温度不得低于环境温度10℃。
因为如果赛车使用低温燃油,很容易带来5到10马力的动力优势。但是在巴西站正赛中,威廉姆斯车队的罗斯伯格和中岛一贵、宝马车队的库比卡和海菲尔德所加的燃油温度都比当天气温37℃低了11至13℃不等。赛后罗斯伯格、库比卡和海菲尔德分别排在第4位至第6位,如果他们三人被剥夺成绩,那么排在第7位的汉密尔顿
(汉密尔顿宝典)将追到第4位,其总积分将超过莱科宁,从而成为年度车手总冠军。不过巴西站比赛干事在调查后宣布,油温的问题尚未严重到需要处罚车手,当时的测量可能存在偏差。迈凯轮车队对此判决结果十分不满,向国际汽联提起上诉,后者将在未来几天确定听证会时间,这意味着本赛季的车手总冠军仍然留有悬念。值得一提的是,阿隆索
(阿隆索新闻,阿隆索说吧)公开表示希望上诉失败,“如果汉密尔顿因为燃油温度问题而夺冠,那就是一个耻辱。如果是这样,那我会觉得十分害臊,我们就别再从事这项运动好了,因为这会是一大丑闻。”记者 郑亮
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