冲动让汉密尔顿错失总冠军 三个男人的黄粱一梦

　　时报讯冲动毁了汉密尔顿(汉密尔顿宝典)，汉密尔顿毁了迈凯轮。这份打击，对丹尼斯和他的迈凯轮车队来说，远比“间谍案”后车队积分清零更重，更痛，更难堪。“双保险”的失灵，昭示的不仅仅是一场比赛的失利，而恰恰成为迈凯轮车队一整个赛季完败的最好注解。

　　丹尼斯、阿隆索(阿隆索新闻,阿隆索说吧)、汉密尔顿，三个男人没水喝，是迈凯轮自己玩死了自己。

　　丹尼斯是罪魁祸首

　　早在巴西站比赛前，前迈凯轮传奇车手普罗斯特(普罗斯特新闻,普罗斯特说吧)就十分有预见性地指出，迈凯轮今年发生的所有丑闻，根源都在老板丹尼斯。“他口口声声说，车队会一碗水端平，我相信他也是奉行着这样的理念来经营车队的。但在他的内心里面，从未放弃过对其中一名车手的偏爱，总是不自觉地要保护某个人。在我的时代是塞纳(塞纳新闻,塞纳说吧)，之后是哈基宁，现在是汉密尔顿。所以，我理解阿隆索为什么今年脾气越来越坏，只是丹尼斯无法控制自己的这些行为。”

　　丹尼斯的理智和情感在打架，自己活得别别扭扭，难怪旗下车手要闹别扭了。事实上，几乎从1981年他成为迈凯轮车队老板开始，车队就从来没消停过，塞纳和普罗斯特做队友时就敢在赛道上直接相撞，蒙托亚(蒙托亚新闻,蒙托亚说吧)因不满车队对莱科宁的优待负气远走美国，斗了大半个赛季的阿隆索和汉密尔顿在“破坏车队”方面倒是相当一致，合力把车队的奖杯和银子全部砸光，让你丹尼斯空欢喜一场。

　　所以普罗斯特说，丹尼斯今年最大的错误就是没在赛季初就确立阿隆索“头号车手”的地位，“这样初入F1的汉密尔顿也会满意新人角色，迈凯轮所有这些丑闻都不会发生。”“菜鸟干儿子”关键时刻掉链子，是对丹尼斯这个F1老江湖和迈凯轮这家傲慢的英国老牌车厂最大的讽刺。

　　你是我的敌人

　　阿隆索的失败，抛去内心被新人追赶的急躁，更多的是被赛车拖了后腿。有消息说，为了在排位赛压过汉密尔顿，阿隆索许诺他这一组的车队技师每人1300欧元/站的奖金，但还免不了连续几站吃闷亏。

　　汉密尔顿的失败，则是源于内心对阿隆索的仇视。上海站赛后，丹尼斯很不成熟地将阿隆索称为“RIVAL(对手、敌人)”，白白给媒体炒作的机会，还引来FIA专员近距离监控。但这就是英国车队从上到下的想法，这也导致了他们全盘战略的失误。螳螂捕蝉，黄雀在后。英国人丑陋的小算盘，最终还是便宜了旧部莱科宁。

　　上海站，在阿隆索有12分领先优势的情况下，丹尼斯竟坐视汉密尔顿轮胎严重剥层不理，一定要英国新人压住“队友”一头。直到一圈之后，实在撑不下去才令其进站换胎，根本不考虑随时爆胎退赛的危险，当然最后汉密尔顿还是停在了距离迈凯轮维修站30米处的缓冲区，这也是他与年度车手总冠军最近的距离。

　　巴西站前，汉密尔顿冷静地表示：“我的目标不是分站，而是头衔”，但当第一圈阿隆索就跟着莱科宁超到前面，“英国菜鸟”脑中顿时血气上涌，完全不记得这一站自己的使命。歇斯底里死咬阿隆索的结果，便是在直道尾端的德斯·达·多拉哥弯冲出赛道，名次一下落到第八。原本，汉密尔顿只要守住前五，就能把阿隆索和莱科宁一并气回家。(阿嫣)