本报记者 周捷
当基米·莱库宁驾驶法拉利F2007战车迎接黑白格子旗的挥舞,2007年的F1赛季也画下了句号,可是迈凯轮车队的内战却还在继续。
刘易斯·汉密尔顿伤心地投向朗·丹尼斯怀里的那一刻,丹尼斯脸上的表情是痛苦的,这种表情,阿隆索无论在哪站比赛中失利也都未曾见过。
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迈凯轮决定不遗余力地“尝试”一次,虽然FIA赛事干事已经作出了判断,不会取消这三位车手的积分,但丹尼斯却执意要向FIA再次提起上诉。整个F1都在冷冷地注视着迈凯轮,唯一无法再保持沉默的是费尔南多·阿隆索,丹尼斯如此这般为汉密尔顿争取世界冠军的举动再次点燃了西班牙人心中的怒火。
“这会成为一个玩笑,我们已经有够多的玩笑了。如果这种事情发生了,F1就该被埋葬了。如果他因此而获得世界冠军,那不公平,我会为这项运动感到尴尬。”在接受西班牙电台的采访时,阿隆索愤怒地表态,紧接着还犀利地讽刺道:“我不知道(如果这种事发生了),他会怎么想。但我猜,如果他们给你世界冠军,你会认为它不是一份礼物,而是你该得的,他可能会很高兴。”
无论如何,阿隆索从来就认为,他在任何方面都不输给汉密尔顿,也正是因为这样,迈凯轮“偏袒”汉密尔顿的做法始终是西班牙人心头挥之不去的痛。阿隆索甚至可以公开暗示,在他心里,他宁愿莱库宁夺冠,也不希望队友汉密尔顿夺冠。“首先,我要祝贺基米。”巴西站结束的那一刻,没有夺得世界冠军的阿隆索表现得落落大方,“我已经说过,谁在最后一场比赛中成绩最好,谁就最应该获得世界冠军,所以这么看来基米的世界冠军赢得很漂亮,他也值得被授予这一称号。我祝贺他。”
“莱库宁当然应该赢得胜利,如果你有更多的积分,你就是冠军,这就像足球比赛的规矩一样。莱库宁赢了六个分站冠军,而汉密尔顿,和我一样,只赢了四站比赛的胜利。”阿隆索说。在车手积分榜上,汉密尔顿和阿隆索同积109分,分站冠军数也一样,但因为汉密尔顿比阿隆索多拿了一个分站亚军,汉密尔顿是今年赛季的车手亚军,而阿隆索是季军。
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这也是汉密尔顿、阿隆索和莱科宁三强争霸的决定一战.在F1最近20年的历史中,这还是首次出现三名车手同时有机会在最后一场大奖赛中争夺总冠军的情况...
07-10-20 06:15
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