北京时间昨晨,法拉利车队芬兰车手莱科宁率先冲过巴西大奖赛终点获得今年第六个分站胜利,并以110分,1分的优势获得首个车手世界冠军。而赛前积107分,夺冠呼声甚高的“神奇小子”汉密尔顿则因为自身失误,仅仅以第7的位置完赛,但是因为比阿隆索多1个夺得分站赛亚军而获得年度车手亚军称号。
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在巴西站的比赛后,宝马·索伯和威廉姆斯车队的四部赛车被发现燃油温度指标不符合规定,遭到了巴西站比赛干事的调查。事后干事在对各项事实指标进行分析后,决定不对其执行任何处罚。但很显然这一个决定影响到了迈凯轮的利益,因为如果威廉姆斯车队和宝马·索伯车队的比赛资格被取消的话,汉密尔顿在巴西站的成绩将上升到第四位,即获得5个积分。这样最终获得世界冠军的将是他,因此迈凯轮决定提起上诉。英国车队已向国际汽联提交了申请。
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队友莱科宁最终因为两次计时圈被阻挡而屈居第3.赛后,迈凯轮车手汉密尔顿因为在排位赛最后一节干扰了莱科宁的计时圈而向对手道歉,不过他强调自己已经尽全力避免阻挡莱科宁的正常赛车线...
07-10-21 02:35
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