韩寒已进顶尖车手行列 帮助车队完成双冠王伟业

    搜狐体育讯 2007年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛“唯创御园杯”中国（龙游）拉力赛经过3天的角逐于今日落下帷幕，在国家杯组中，韩寒驾驶着一辆“病车”获得了第一，从而帮助上海大众333车队获得年度总冠军，也实现了全锦赛和拉力赛的双冠王，而这个拉力分站冠军也让他感到格外的高兴。

　　开着“病车”完成辛苦的比赛

　　在最后一天的比赛中，333车队的其他赛车都多多少少出现了问题，王睿也因此退出了比赛。

而车队在赛前给韩寒制定的战术就是要保持稳定，完成比赛是最关键的，而韩寒也在开始阶段很好的贯彻了车队的战术思想，韩寒承认在第一个阶段自己开的很保守，对于最大竞争对手任志国的进攻也表现的很平静，同时整个比赛也是很艰苦的，在第一个赛段中，韩寒落后任志国6秒，过了三个赛段以后，韩寒遭遇了变速箱故障，赛车的3档和5档没有了，这对这条经常要使用3档过弯的赛道来说，着是一个不小的打击，“任志国在昨天的比赛中遇到了赛车事故，损失了3分钟左右的时间，这样使得我能够反超他38秒，这是上天给我的机会，这时我不可能不要这次上天给我的机会，我不可能再保守，所以今天我就发力跑了一下。昨天我跑的非常非常的慢，甚至都可以用一个手来开。但在今天第三个赛段开始，我的赛车就只有1、2、4档了，而且变速箱响的很厉害，我当时想不要让任志国追上这38秒，而且我也不知道赛车能不能坚持完这个比赛。因为总是用4档比赛扭力不够，有几次都差一点滑出去，但最后任志国好像在比赛中出现了问题，他的成绩比我慢了4分多钟，总体来说我还是比较幸运。”

　　当韩寒在比赛出现事故的同时，随行记者正好在维修区，第一时间了解到了相关情况。车队有人说这是韩寒又再开一个玩笑，因为他在北京站的时候就曾“谎报军情”，对于这个说法，韩寒在赛后说：“我当时档位确实遇到了问题，但我还算比较幸运。发车前我就跟我的领航孙强说今天就是看谁走运，结果是对手不够幸运。”

　　我在国内最顶尖车手行列之中

　　在获得全国汽车场地锦标赛的年度总冠军后，韩寒又在浙江龙游帮助333车队问鼎了拉力赛的年度总冠军，而韩寒也获得了一个拉力赛的分站冠军，他表示这个冠军更能让他高兴，“其实今年我更高兴的是拿到了一个拉力赛的冠军，因为我已经跑了三四年拉力赛，之前有好几次非常接近冠军，但又遇到了各种故障没有拿到，所以这次拿到冠军我很高兴。在四年前的时候，我觉得自己水平还是可以，但没有一辆好车，等来到333车队，他们给了我一辆跟主力车手几乎一摸一样的好车，我很快就能发挥出来，所以说这也是我对车队的一个报答。通过这几年的比赛，我觉得，按照全锦赛的单圈成绩和拉力赛的赛段成绩来看，我应该是在国内最顶尖的车手行列之中。从心态上来说，应该是很好的。我在好几年前就希望自己是一名非常榜的车手，现在我终于可以这么说自己了。”

　　未来还会继续，王睿不会离开

　　在帮助车队实现了双冠王以后，韩寒表示明年还会继续为333车队效力，而对于王睿要转会的传言，韩寒愿意与记者打赌，“我赌1000元，王睿是不会转会的。他对车队和我的帮助都是非常大的，我有很大的进步是因为有了王睿的帮助。周勇是我的第一个老师，徐浪让我明白如何去跑拉力赛，而王睿对我比赛成绩的提高起了很关键的作用，他给我的帮助很大，他们都是国内最最顶尖的车手，我从他们身上学到了很多。对于我来说，我希望有一天我能够获得拉力赛的年度总冠军，也希望能实现车手的双冠王。”

　　当被问及是否在赛事休整期又出书计划的时候，韩寒表示现在写书不刺激，“写书还要过一段时间，因为我觉得在夺得赛车冠军以后写书不是很刺激，一定要缓一缓，写书要等到明年吧，至少在明年3月以前还没有这方面的计划。”(搜狐体育 大奇发自龙游)