搜狐体育讯 同样是测试了今年的改装赛车、同样是得知了F1即将采用的新型标准,但是在不同的车队与车手之间却有着不同的反响。尽管这样的反应并不足以说明一支车队、一名车手的实力怯懦,但是这样的急切、体现在面对未来比赛的信心上,仍然让人感受到了他们起码慌张和失措。对车手们的态度你怎么看?
态度决定一切,态度也同时反应着自己的看法。在F1车坛09新规则尚未完全浮出水面的时候,短短的几周时间里,F1车坛却已经一片风声鹤唳。
不管是持着新规则的威胁论的,还是擎着新规则倒退论的,所有有幸接触和尚未触碰过新规则的车手都开始急不可待的要表达着自己的感受。于是一段时间里,新规则的漏洞中诸如车手安全系数的降低、赛车速度的骤降等许多F109新标准的问题都开始成为那些对于新规则有可能对自己未来实力有所影响的车队和车手口诛笔伐的对象。
你认同新规则危险论这种说法么?
也许是长期的F1比赛让这些在F1车坛驰骋了许久的老将们忘记了赛车比赛本身对于公平与挑战的看重和意义,更多的车手在考虑新标准带来的变化时往往都是从自身的适应性和接受能力的角度来看待“改革”本身。对于车手而言他们更看重的是自己的赛车而不再是自己驾驭赛车的能力,对于车队来说,变化更代表着车队利益的分流。于是乎一场保皇派与改革派、制造技术与驾驶技术的争论开始在F109新规则的掠影下悄然开始。
汉密尔顿(汉密尔顿宝典),一个在F1车坛根基不深但是在07赛季却让所有人都如雷贯耳的车手,在经历了同样测试之后又是怎样的感受呢。“禁止牵引力控制系统的决定表示双手赞成,它很有趣,这种感觉太棒了!没有车手辅助系统,驾驶起来感觉更自然,赛车需要我们自己更加专注的控制。目前我还没有使用过光面轮胎,我想我现在已经有些等不及了。”
的确,一场完全由车手技术主导的F1赛车比赛已经在很长时间里成为了人们的一种奢望。但是当牵引力取消以及未来可能采用的光面轮胎技术已经正式走入F1车坛的时候,一种回归、一种真正意义上的公平比赛正在距离我们越来越近。变化面前,你能接受多少?
(责任编辑:王涛)