阿隆索与汉密尔顿的不欢而散,似乎还不足以令迈凯轮方面就此对来自雷诺的车手心存忌惮,昨天凌晨,英国车队在自己的官网上宣布,正式签下了上赛季的雷诺新人科瓦莱宁,以取代回归雷诺的阿隆索,在新赛季和汉密尔顿并肩作战,而西班牙人德拉·罗萨则将继续担任三号车手。
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和许多职业赛车手一样,科瓦莱宁的职业生涯也始于开卡丁车。2002年和2004年他分别获得了F3的亚军和日产系列赛总冠军,这也为他未来登陆F1赛场打下了基础。上赛季芬兰人首次由雷诺试车手升级为二号车手,搭档费斯切拉出战F1大奖赛,尽管曾在许多站暴露出一个新人的稚嫩,被同样初登F1舞台的汉密尔顿比了下去,但总算也抓住了一次展现资质的机会:在日本富士赛道力压抢分心切的芬兰同胞莱库宁,勇夺第二,这也是这位年轻人第一次登上领奖台。也可能正是从科瓦莱宁在那场比赛最后几圈,对莱库宁的成功压制中看到了其潜在的天赋,使得迈凯轮最终作出了用前世界冠军换雷诺新人的决定。
现年26岁的科瓦莱宁在加盟英国车队后显得兴奋异常,在接受媒体采访时,他将之描述为一种莫大的荣誉,并表示自己将追随车队历史上的两位伟大车手、自己的同胞哈基宁和莱科宁为车队再创辉煌。“因为哈基宁和莱科宁的缘故,迈凯伦在芬兰非常有名,尤其是赢得了两届世界冠军的哈基宁。我要争取和他们一样在这里赢得荣誉,现在我都有点迫不及待了!”而在谈到上赛季阿隆索和汉密尔顿的“争风吃醋”以及“间谍门”事件时,芬兰人也表明了自己的态度,“我不能判断阿隆索和汉密尔顿谁对谁错,也不了解法拉利和迈凯轮之间到底谁陷害谁,这些我都不关心,我是来为这里开车的,就是这样,我有信心和车队和队友保持好关系。”
在前一阵确认雷诺回收阿隆索之后,科瓦莱宁已识相地和自己的经纪录、人找起了新方向,在加盟迈凯轮前,丰田车队也曾向其发出过邀请,但最终迈凯轮的诚意和“立升”征服了芬兰人。
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