搜狐体育讯 新晋世界冠军莱科宁一直都是一个在媒体面前很少说话的人,“他并不冷”,这就是蒙特泽莫罗对莱科宁的诠释。
蒙特泽莫罗说:“马萨表现的很不错,从2006赛季以来都是这样。
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基米-莱科宁,他是被哈基宁亲自推荐进入迈凯轮的车手,他是现今F1能和阿隆索并驾齐驱的对手,他是被法拉利看中,舒马赫钦点的未来F1王者接班人。在F1,莱科宁以异常冷静的驾驶风格被称为“冰人”。自从2001年进入F1车坛,莱科宁一直被认为酷劲十足,因为他极少向人们展露其激情的一面。 事实上,这样的性格在莱科宁小时候就已形成,由于小莱话实在太少,他的父母出于担心,甚至有一次带他去看儿童心理医生。
1978年世界冠军并曾经为法拉利车队效力过一段时间的马里奥-安德雷蒂认为莱科宁内向的性格可能导致他在这支意大利车队的停滞不前。“我不是很了解基米,但我总是在想他看上去有些内向,”67岁的安德雷蒂说道,“也许他没能像你想象的那样将团队凝结到自己的周围。”从迈凯轮车队投奔到法拉利车队后,莱科宁成为了F1赛场上薪水最高的车手。然而,安德雷蒂却表示他认为莱科宁很快会超过马萨,尽管性格内向也许并不是一件好事,但芬兰人坚韧的一面最终会让他在法拉利车队占据头把交椅的位置。“可以想象他的性格比马萨更为坚韧,我认为他最终会更好的经受住巨大压力的考验。”安德雷蒂说。
2007赛季,两位迈凯伦车手仅仅落后莱科宁1个积分。蒙特泽莫罗认为法拉利的竞争对手们下赛季的实力将会变得更加强劲。“很明显,我们的目标仍然是夺冠,即使竞争将会异常激烈。我们的对手中,迈凯轮有年轻优秀的车手,雷诺有世界冠军阿隆索,宝马也会取得很大的进步,而本田做出了正确的选择引入了罗斯-布朗。”
现意大利工业工会主席蒙特泽莫罗任期即将在明年3月结束,明年的工作重点基本上还是会放回法拉利车厂身上。“我三月就要离任了,如果我以前的副主席可以成为继任者的话我会感觉很荣幸的。2009年4月我将成为菲亚特的总裁,那个时候我主要的注意力还是会放到法拉利身上的。”
(桃子)
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