本报讯 (记者刘旭辉)在法拉利和迈凯轮都即将发布自己的新车之际,国际汽联昨天发布了对于迈凯轮新车的检验结果,证明了MP4-23其中确实从法拉利的技术中受益。
由于迈凯轮被认定非法拥有属于法拉利的780页技术机密,因此为了公平竞争,国际汽联对于迈凯轮的新车MP4-23执行技术检查。
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国际汽联经过调查首先认定,迈凯轮是通过考夫兰向斯蒂芬泄密知道了法拉利的轮胎气体成分;其次迈凯轮测试了法拉利使用的那种气体;第三,迈凯轮最终没有使用这种气体来填充轮胎是因为测试不成功,但很显然迈凯轮有着明显的意图使用法拉利这方面的机密信息;第四,国际汽联委婉地表示没有对迈凯轮2008款的赛车造成影响。不过轴距和刹车的检测报告显示,迈凯轮拿到了法拉利轴距的数据,同时迈凯轮MP4-23的轴距加长了,这已经是事实。另外,法拉利在制动系统上的两项关键技术:刹车配比快速调节和制动总缸阶梯形设计均被迈凯轮了解并研究。
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