法拉利开始攻击 莱科宁把迈凯轮当成第一个目标

　　文/周捷

　　2007年的一场间谍案，让昔日赛场上的老对手法拉利和迈凯轮彻底变成了一对冤家。去年的官司还没结束，今年的赛季还没开始，仅借着一场新车发布会，法拉利又向迈凯轮发起了攻击。

　　莱库宁和昔日的老东家迈凯轮之间的情谊如今看来是一点也不存在了。

　　坚决不饶人的还有法拉利公司CEO托德。去年年末，迈凯轮几乎是以一种求饶的方式向国际汽联“认错”，而为了尽早结束间谍案带来的负面影响，迈凯轮甚至表示愿意修改今年的新车。但法拉利根本不相信迈凯轮，意大利人暂时没有对迈凯轮新战车是否使用了法拉利的技术提出质疑，却拿今年所有车队统一使用的ECU（电子控制单元）针对迈凯轮做起了文章。

　　按照国际汽联的规定，从今年赛季开始，所有F1赛车将统一使用由迈凯轮电子系统公司提供的ECU，而迈凯轮电子系统公司是同属于迈凯轮集团下的一家子公司，在不少F1车队看来，这基本形同于他们用了迈凯轮车队设计的ECU。

　　含蓄地指出迈凯轮车队存在不公平的竞争优势还不算，就在迈凯轮车队发布会新车的同时，法拉利车队经理卢卡·巴尔迪塞利又对迈凯轮的超级新星汉密尔顿发起了攻击。

　　一场战斗刚刚终结，新的硝烟又已逼近。新赛季的“苗头”，法拉利和迈凯轮算是别上了。