库塔：超越丰田本田进步显著 红牛新车将创佳绩

　　大卫-库特哈德相信，随着车队各个方面资源的丰富，红牛到了出成绩的时候了。

　　最近几年，红牛车队强化了他们技术团队的实力，包括引进前迈凯伦首席设计师阿德里安-纽维以及本田技术主管杰夫-威利斯。上赛季，红牛在车队积分榜中获得了建队以来的最好成绩，库特哈德希望2008赛季能够再进一步。

　　“很明显，我们希望取得更大的进步，”在红牛赛车发布当天他说，“去年我们排名第五，虽然得益于迈凯伦被剥夺了车队积分资格，但是我们击败了两个制造厂商丰田与本田，说明我们进步不小。”

　　“这绝对不是偶然，这表明我们在正确的轨道上前进，现在希望继续提高，”库特哈德说，“车队正在茁壮成长，我们确立了更高的目标。”

　　昨天早晨，库特哈德驾驶红牛新车RB4第一次出现在赫雷兹赛道，他表示，现在就给赛车下结论还为时过早---特别是在湿滑的赛道条件下。“显然这是一部新车，现在说它的性能如何还过早，”他说，“我们需要在干燥的赛道上看看它的表现。”

　　不过，库特哈德希望新的底盘在与2007年那些强大赛车组件结合后，能够产生更高效的空气动力学效果。“我们不能获得最高的速度和最佳的下压力水平，”他说，“如果你看看迈凯伦与法拉利，他们总是能够驶出最高的时速，并且能够在弯角获得不错的下压力。因此这是我们今后的目标。”

　　红牛车队承认，赛车糟糕的可靠性让他们在2007赛季损失不小，不过库特哈德笑着表示，RB4已经显示出了在这方面的改进。“到目前为止，我们的可靠性是100%，因此事情看起来很不错，”他说，“关键要看看下周在瓦伦西亚的测试怎样。”