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搜狐体育讯 A1世界杯汽车大奖赛07/08赛季第五站于上周末1月18-20日在大洋彼岸的新西兰陶波赛道精彩上演，并首次采用环保型生物燃油，应用于所有赛车活动中，成为首创“绿色竞赛”之全球领先开创者，提倡将更加环保的赛车理念计划（THINK Greener Racing）计划付诸实践。在升级改造过的新西兰陶波赛车场，来自世界各地22支国家队经过紧张激烈的三天角逐，新西兰、德国、法国分获冲刺赛的前三甲；德国、加拿大、法国分获正赛的前三甲。
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代表A1中国队出征本站赛事的程丛夫是国人心目中的明星车手，虽然此站他未能为中国队添获积分，但他沉着冷静地作战仍显示出中国队不断上升的实力。程丛夫对这次的成绩虽有失望，但表示说“赛场上，什么事情都有可能发生，这就是比赛的真正魅力所在。能够代表中国征战A1世界杯永远是我的骄傲，也希望中国观众一如既往地支持咱们国家队。新西兰的比赛已经过去，我能做的是，全力为下几站特别是即将到来的上海站作最佳的准备。”
接下来，A1世界杯07/08赛季第六站将于2月1日至3日期间在澳大利亚悉尼赛车场拉开帷幕。在即将到来的4月11日至13日，A1世界杯也将再次来到中国，这场刺激精采赛车界的世界杯，领着这股“绿色竞赛”旋风将沿太平洋登陆上海，赶在08北京奥运会来临前，抢先带给中国观众为民族自豪而摇旗呐喊的极速快感与火热激情。
A1世界杯：首创绿色赛事，将环保进行到底
A1世界杯有史以来第一次为车手与车手、国家与国家之间提供同等资金与赛车进行竞技的平台，也一直视社会公益问题为己任，07/08赛季推出了“更加环保的赛车理念计划”（THINK Greener Racing），并在本次新西兰陶波站迈出了历史性的一步——首次将所有参赛的22辆国家队赛车燃油改用生物燃油（30%的乙醇混合物，名为“E30”）用以减少汽车运作时有害碳的排放量，这一里程碑事件标志着着A1世界杯成为全球首次率先将这一绿色环保型生物燃油应用于所有赛车的系列赛事。
A1世界杯全球CEO Pete da Silva先生表示说：“通过 ‘以更加环保的理念赛车’计划，A1世界杯致力于发展尖端技术，为我们星球的生存环境和赛车运动的发展贡献力量。我们坚信，在为观众奉献精彩赛事的同时，我们将自身对环境的影响减少到最低。该计划在本站新西兰陶波站首次实施，进展非常顺利，我们对此深感欣慰。生物燃油技术的引进是A1世界杯响应环保理念的采取措施，藉由世界巡回比赛中，在全世界内提高环保意识的第一步，也是A1世界杯向全世界数百万车迷宣传环保理念的起步。这次，我们迈出的第一步是成功的，也是意义非凡的。”
作为A1世界杯环保工程计划的重要基石，此次推出的生物燃油即30%的乙醇混合物E30是为A1世界杯而特定生产的，由A1世界杯与其战略合作伙伴——著名引擎制造商英格兰佐泰克（Zytek）公司共同研发。其主要原料是产自于欧洲的甜菜，与普通燃料相比，E30燃油将产生更少的有害污染物，使每辆车减少21%的二氧化碳排放量，这将对抑制全球变暖起到十分积极的作用。
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A1世界杯：国家车手拼技艺，赛场内外都精彩
作为A1世界杯赛事提倡民族特色和促进文化交流的重要一部分，在周末赛前一天，来自世界十几个国家的车手集聚一堂，在波澜壮阔的新西兰陶波湖展开了融入当地民族风情的“赛前热身赛”- 世界车手挑战垂钓技艺大奖赛，让车手们除了能在赛道上叱咤风云比拼赛技外，也能在水波荡漾的湖面上体验新西兰当地居民热衷的垂钓乐趣。
当地时间周日上午，在时长为15分钟并采取动态发车的冲刺赛中，主场新西兰队车手Jonny Reid全程领先并摘取冲刺赛的桂冠，中国队车手程丛夫受其它赛车碰撞事故及发车位靠后影响未能进入前十位，但获得单圈最快速度第四的好成绩。
在下午时长为70分钟并采取静态发车的正赛中，争夺更为紧张激烈，赛况也更加扣人心悬。抢跑、超车、连环撞车、重复受罚、车辆故障、A1安全车多次出动等各种状况不断上演，共有八支国家队未能跑完全程，其中包括中国队车手程丛夫在临近结束时因赛车故障而终止比赛，而此前他的排位是第七。程丛夫对此深感遗憾，但他表示每一次比赛都是一次全新的挑战，代表国家，A1世界杯的每一站比赛、每一圈比赛，他都会尽最大心力去拼。
正赛最后，德国队的Christian Vietoris赢取了他在A1世界杯赛程中的第一座冠军奖杯，第二名和第三名分别被加拿大车手Robert Wickens和法国队车手Loic Duval夺得。巴基斯坦首次跻身第十，获得了本赛季以来的第一个积分。A1世界杯07/08赛季第五站在美丽的新西兰陶波华丽谢幕。
比赛成绩
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