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RA108力足全新设计 罗斯布朗领衔本田新陈代谢

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    搜狐体育讯 北京时间1月29日,本田在位于布莱克利的总部发布新车。这也是新车RA108结束了瓦伦西亚测试之后,正式公开亮相。车手简森-巴顿和鲁本-巴里切罗都在此前测试了RA108。

  本田安排了新签约的试车手,此前已经宣布退役的埃历克斯-伍尔兹为RA108揭幕。在300多位媒体记者和贵宾面前,伍尔兹驾驶RA108驶离了维修区,宣布正式向新赛季进军。与此同时,本田也宣布了2008赛季的计划和车队的长期目标,重新确立了自己对于F1的热衷,并且表达了想要重整旗鼓的决心。车队2008赛季的改革主要集中在三个方面:其中最根本的对于赛车设计哲学的彻底改变。这一点从新车发布的时刻就已经正式开始。

·布朗:RA108完全推翻前任
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  RA108集合了本田三地的研发力量,包括英国布莱克利、布拉克内尔以及日本的本田厂商研发中心。此外,全面升级的技术团队,使新车在设计上的处理细节进一步提高。当然最醒目的自然是新近加盟的车队主管罗斯-布朗。由于车手组合简森-巴顿和巴里切罗的留任,对于车队在稳定性上又有了实力的保障。试车手伍尔兹的加盟,更如如虎添翼,组成了目前F1车队中最富经验的阵容。


  与它的前任一样,RA108延续了本田“地球环保”的特质,并且表达了本田下一步对于F1绿色环保的信心以及他们对于赞助商独特的回馈方式。本田的赞助商和合作伙伴为了环保理念已经投入了120万美元。在今天的发布仪式上,首个环保支持计划也正式公布。

  车队CEO尼克-弗莱在发布仪式上表示,“上个赛季,我们没有能够实现赛季初的期望。所以进入赛季下半段时,我们对车队内部的很多结构进行了调整,并且拥有了现在难得的人力资源和技术经验。

尤其是罗斯(布朗)的加盟,担任车队主管,将带领车队全新的动力,并推动整个车队架构的新陈代谢。去年的这个时候,如果说我们看到了一条本田的下滑线,那么现在我们又重回了正常的轨道。我们全力去做所有能做的努力,包括空气动力学、市场推广和技术力量的重整,相信现在我们拥有世界级的资源。而2007赛季的失意也将成为我们收获的经验。我很高兴看到整体团队的努力,并看到了RA108从设计图纸终于变成了呈现在我们面前的作品。相信我们在墨尔本会做得更好。”(cloverfor)

(责任编辑:小迈)

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