巴林次日试车莱科宁最快 成绩超越去年杆位记录

    搜狐体育讯 当地时间2月6日，法拉利和丰田车队继续在巴林的萨基尔赛道进行测试。世界冠军基米-莱科宁仍然表现出色，成为巴林第二日试车的最快车手。

　　由于天气状况有了很大的好转，赛道上几乎没有一丝风，因此莱科宁有机会跑出了1分20秒595的最好成绩，他所驾驶的仍然是法拉利的新赛车F2008。莱科宁所创造的这个最好成绩比去年巴林大奖赛的杆位成绩还快了两秒多。

　　莱科宁进行了一次完整的大奖赛模拟，包括三次排位赛阶段和一场完整的正式比赛，其中还有停站换胎和加油的模拟练习。

　　此外，法拉利的试车手巴多尔进行的是新赛车的整体研发工作以及不同调校下的赛车评估，他总共跑完了64个单圈，比队友莱科宁的成绩慢了将近两秒钟。

　　意大利人亚诺-特鲁利今天加入了丰田车队的试车，同队友蒂莫-格洛克一起进行新赛车TF108的机械调校工作。另外丰田车队还着重进行了系统检测。不过两部赛车在下午的时候都遇到了变速箱故障，损失了一些赛道时间。

　　德国人格洛克是丰田车队中最快的车手，不过仍然比法拉利的莱科宁慢了超过两秒钟。特鲁利以将近3秒的差距排在最后一名。明天意大利人还将继续担当试车任务，同日本人小林可梦伟一起工作。

　　特鲁利：“今天遇到了一些困难，我们的赛车出现了一个问题，非常不幸。我只有在车房中进行等待工程师们解决问题，不过这种情况在测试中也是常见的。”

　　“显然情况不是很理想，但我们还有好几天的测试时间，所以我们会做得更好，了解赛车的平衡性和性能。目前我们仍然处在备战的第一阶段，以后会进行更多的改进，提升赛车性能。”

　　巴林测试第二日成绩：

　　1. 莱科宁 法拉利车队 1:30.595 77

　　2. 巴多尔 法拉利车队 1:32.230 64

　　3. 格洛克 丰田车队 1:32.889 71

　　4. 特鲁利 丰田车队 1:33.379 60

　　（布丁）