巴林测试法拉利双雄小遇阻碍 丰田满意稳中有升

    搜狐体育讯 北京时间2月11日，法拉利和丰田进入第二周巴林季前测试第二天（2月10日）。基米－莱科宁今天继续在萨基尔赛道保持领先，尽管两位法拉利车手都遇到了稳定性问题而一度中断测试。

　　世界冠军莱科宁在对F2008进行调教测试时遭遇燃料泄漏，不过他仍然完成了当天的最快圈速1分30秒015。队友菲利普－马萨今天的任务则进行长距离比赛模拟，不过在测试中遭遇了引擎故障。他的最快圈速比莱科宁略逊0.175秒。

　　当然，对于法拉利来说，引擎问题并不能阻挡他们依然领先于法拉利。丰田今天两辆赛车都完成了练习赛、排位赛和全程比赛的模拟。略快于队友的特鲁利表现得非常乐观，“今天的结果不错，我们完成了很多圈，尤其是成功地模拟了比赛全程没有遇到任何问题。”

　　“此外，今天早上我们做了一些调教的测试，从圈速记录看起来，有明显进步。虽然我们还有许多需要努力，不过我们的方向是正确的，车队的工作人员对此非常乐观。我对赛车今天的表现非常满意，尤其是在长距离测试中。接下来我们会继续分析数据，希望能够不断改进赛车。”

　　丰田首席工程师戴依特－盖斯也对测试相当满意，“我们欣喜地看到TF108在TF107的基础上有了很大的进步。”不过，特鲁利的队友格洛克对于比赛模拟的结果并不满意，“早上我完成了一次排位赛的模拟，第一节的情况不错。不过到了第三节，尽管遇到了一些燃料系统的问题，不过仍然相当不错，我的速度令人满意。之后我们进入了比赛全程的模拟，但是当时的调教不太理想。”

　　“我想这并不是我想要的，因为开始的几圈虽然不错，但是赛车的操控感一直不是非常好。当然对我来说，这次测试的经历非常有帮助，帮助我理解在比赛过程中对于赛车的操控感和及时对赛车的调教做一定的修正和调配。”(cloverfor)

　　2月10日（周日）巴林季前测试成绩：

　　1，莱科宁（法拉利）　1分30秒015　61圈

　　2，马萨（法拉利）　1分30秒190　70圈

　　3，特鲁利（丰田）　1分30秒944　91圈

　　4，格洛克（丰田）　1分31秒213　93圈