还有不到10天的时间,2008赛季即将在澳大利亚拉开大幕,来自11支车队的22位车手将逐鹿中原,争夺最终的王者大位。在揭幕战开始前,欧洲体育将为您带来各位车手的夺冠几率分析。
我们的夺冠前景分析以车队为序。
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法拉利 车手:基米-莱科宁、菲利普-马萨
赛前测试已经看到了意大利车队的实力,不过赛车的可靠性还是需要关注的方面之一。车手卫冕冠军莱科宁自然是冠军最有力的争夺者,不过他的巴西队友巴萨也不容忽视,后者不会与分站赛冠军绝缘!
宝马-索伯 车手:尼科-海菲尔德、罗伯特-库比卡
车队的首要目标是分站赛冠军,相信本赛季他们就能梦想成真,不过车手总冠军还没有列入他们的计划,赛前的测试也让人为他们捏了一把汗,疲软了前半段测试后,F1.08终于在后半程开始发力。两届世界冠军阿隆索也表示宝马-索伯是一支值得关注的车队。
雷诺 车手:费尔南多-阿隆索、小皮奎特
阿隆索的回归对于法国车队是一大利好,不过2007赛季雷诺的低迷很可能给西班牙人带来后遗症,恐怕前几站比赛很难有出色的成绩。小皮奎特“转正”后的表现也有待考查,不过从小伙的遗传基因来看--小将的血管中流着父亲老皮奎特在赛车方面的DNA,应该能有不俗的表现。
威廉姆斯 车手:尼克-罗斯博格、中岛一贵
小罗斯博格曾是迈凯伦车队寻觅的阿隆索接班人,这证明了对德国人实力的认可,车队没有放手也表示威廉姆斯这次是“来真的了!”实现车队总积分第四的目标不能说不现实。日本车手中岛一贵也已经让人们见到了自己的速度。
红牛车队 车手:大卫-库特哈德、马克-韦伯
经验对于这两位老车手而言将是最大的财富,不过领奖台对于他们而言也应该算是“稀客”了。
丰田车队 车手:贾诺-特鲁利、蒂莫-格洛克
总是大笔投入,却总是抱憾而归,希望这不是日本车队在2008赛季的主旋律,如果一切顺利,丰田有望对雷诺、威廉姆斯、红牛发起挑战。至于车手方面,特鲁利的单圈速度不错,排位赛值得期待,新人格洛克则还处在探索阶段中。
红牛二队 车手:塞巴斯蒂安-波尔戴斯、塞巴斯蒂安-维泰尔
两位“塞巴蒂斯安”的共性就是赛车天赋,两人有望为车队带来惊喜。
本田车队 车手-巴顿、鲁本-巴里切罗
提高、改变对于本田而言是必须的,但测试赛的表现已经有声音说本田车队要把精力放在2009赛季上,不过随着战术大师罗斯-布朗的加盟,本田很可能让人眼前一亮。
超级亚久里
还没有确定新赛季的车手阵容,会不会是佐藤琢磨、安东尼-戴维森的组合?要知道现在距离第一次练习赛已经不到一周……
印度力量 车手:吉安卡罗-费斯切拉、艾德里安-苏蒂尔
车队前身--世爵车队--上赛季只有一分在手,印度大亨维杰-马里雅选择费斯的理由是看中后者的经验,不过赛车缺乏竞争性却是不争的事实!
迈凯伦 车手:刘易斯-汉密尔顿、海基-科瓦莱宁
虽然排在最后一位,但并不能因此否认银箭的实力,事实上这才是法拉利最大的竞争对手,英国小伙汉密尔顿的二年级秀是升上天堂还是跌入地狱?科瓦莱宁会不会成为小汉夺冠的有力支持者?谜底即将揭晓!
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