澳大利亚站技术回顾 迈凯轮雷诺新套件效果明显

    搜狐体育讯 作为新赛季的揭幕站，澳大利亚阿尔伯特公园赛道成为了各支车队检测新车性能的最佳平台，因此我们往往能在比赛中看到各车队推出大量的新套件，本文将对澳大利亚战中各车队最具典型的新设计做一个浅析。

　　阿尔伯特公园赛道流畅的赛道布局以及以中速弯道为主的赛道特性决定了空气动力学效能在本条赛道的重要性，在这里要寻找完美调教绝非易事，上周的比赛充分证明了阿尔伯特公园赛道具有极高的挑战性，那么各大车队推出了怎样的解决方案呢？

　　【迈凯轮】

　　揭幕站中统治性的表现证明了MP4-23改革的成功。为了增大后部下压力，迈凯轮MP4-23的后翼做出了一些改变，在两块和主板连接的端板上，迈凯轮开凿了一些凹槽来增加气流的通过性。同时，MP4-23还采用了双连接杆来支撑整个后翼，宝马车队也曾使用过类似的方案。通过以上说明不难发现，迈凯轮在澳大利亚将赛车后部气流的处理以及寻求下压力作为了改革重点。