澳大利亚站技术回顾 迈凯轮雷诺新套件效果明显

　　【法拉利】

　　法拉利并没有将传言中的开放式前翼带去墨尔本，但F2008使用了全新的“微型电脑”，赛车方向盘是全新的。

　　和以往的方向盘不同，F2008的方向盘迎合了人力力学设计，操控性有一定提高，其次在按钮的设置上也出现了一些不同，新款方向盘的按钮更少，显示屏面积有所减少，这主要是电子系统的弱化所致，最为明显的是控制中速弯角差异性的设置按钮已经被安置在方向盘的上部中央位置，而控制入弯差异的旋钮还在原来的位置上。经常使用的控制出弯差异化的按钮被移动到上部右侧。

　　文/Tommy