搜狐体育讯 波兰车手库比卡在墨尔本差点就获得了职业生涯的首个杆位，而德国车手海德菲尔德则在正赛中为宝马得到了一个亚军的成绩。虽然从首站看来，宝马是迈凯轮的最大威胁，但随着马来西亚大奖赛排位赛中法拉利的强势复苏，宝马似乎又淡漠在人们的视线当中。北京时间3月22日，虽然经过了三个阶段的鏖战，但是宝马车队的两位车手库比卡及海德菲尔德仅仅位列第六、第七位。值得一提的是，由于海德菲尔德的技术粗糙，在第三阶段排位赛中突然发生侧滑冲出赛道，1分45秒314的夸张成绩差点让其在十强中垫底。
海德菲尔德怀念美好过去
雪邦赛道的特点属于新兴赛道，宽大，易超越，其两条长直道给了观众和车手无限快感。此前马来西亚承办的9次比赛，只有2次遇到过雨战的情况，最近一次还是在2004年。去年马萨拿到了杆位，但最后正赛胜出的却是阿隆索。
而对于刚刚结束的排位赛，海德菲尔德对自己的表现也感到了几分羞涩，在赛后的第一时间，马来西亚当地媒体对其进行了采访，他说：“发生侧滑有些突然，不过这确实耽误了我不少时间，要不不会出现那样的成绩的。
”耽误他的时间的事情不只那么一件，而就在排位赛还剩10秒多结束的时候，几乎所有车手都将赛车降速，赛道上拼搏的唯有宝马车队的德国人，不过很无奈，在一个弯道的左右两侧，三辆慢车严重干扰了海德菲尔德的发挥，取得第七名的成绩让其颇感无奈，他说：“我准备在最后时刻找回一些时间，不过赛道上的慢车对我有些干扰。不过今天对于赛车的操控我很满意，我很期望明天的正赛会让我找回澳大利亚的感觉。”
在澳大利亚大奖赛中，德国人为宝马车队赢得了亚军，这也让其对马来西亚更是信誓旦旦。而信念的保证，则是去年的第四名。德国人继续说：“去年，我在这里有一场非常好的比赛，得到了第四名，我也曾经在这里超越了马萨并把他一直压在我的后面。”在今天上午进行的第三次练习中，法拉利车队显示了强大的实力，马萨和队友莱科宁从已开始就牢牢占据了成绩榜的前两位，不过在最后的几分钟内，宝马索伯的海德菲尔德突然发力，以0.243的优势击败了巴西人马萨，打破了意大利车队的垄断。
“要知道作为车手，我们其实并不太熟悉某些分站国家的机场、酒店及比赛的赛道以及这个国家的人民。但在马来西亚，我有家的感觉，因为我已经来过这里很多次，并且也有四处去感受当地的风光，这里的高温及潮湿天气对我来说从来都不构成问题。”没错，这里对于宝马车队而言，算的上是半个主场，因为他们赞助商之一马石油公司的总部便驻扎在这里。按照计划，宝马车队每年的比赛前都要在位于马来西亚西海岸的历史名城马六甲举行一次街道秀。海德菲尔德和库比卡将驾驶着赛车让当地居民一次次的感受到F1的速度与激情。与此同时，车队也将在同期举行其他的媒体活动，为马石油宣传服务。另外还有备受欢迎的宝马F1车队围场公园，届时将搭建在马石油的双塔附近。去年，宝马的围场公园总共吸引了超过130,000名的观众前来参观。
(责任编辑：小迈)
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