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北京时间3月22日,F1马来西亚站排位赛在雪邦赛道结束。雷诺车队巴西车手皮奎特凭借1:35.562的成绩排名第十二,虽然西班牙车手阿隆索以1:38.450排在第9,但由于其受到了迈凯轮的慢车阻挡,成绩最终被排在了第七位。
阿隆索
在上周末举行的F1揭幕战澳大利亚墨尔本站比赛中,重返雷诺车队的阿隆索为车队赢得了第四名,而本站比赛他有两个目标,一是进入排位赛第三节,二是在正赛中获得积分。不过阿隆索多少有些遗憾,西班牙人认为如若不是迈凯轮的慢车阻挡,其本可以在最后的排位赛阶段创在更好的成绩。“今天我已经达到了第一个目标,那就是努力进入排位赛的第三阶段。我做到了,所以现在我希望可以完成我的第二个目标,就是在正赛中提高自己的名次,可以在最后取得更多的积分。今天下午的排位赛,前两节进行的都非常顺利,本来在第三节我可以获得更好的成绩的,可是我和尼克都在进行最后一次尝试时,一些慢车阻挡在了我的前面,这给我们造成了极大的印象,非常令人遗憾,不过我相信在明天的比赛中,我可以找到正确的方法,从而赢得更多的积分,就和我们在澳大利亚所做的一样。”
皮奎特
尼尔森-小皮奎特的第一个大奖赛周末,并不好过。这位新晋的F1车手错过了大部分的自由练习时间,在星期天的正式比赛中,赛车又出现了问题。但雷诺车队的工程执行主管帕特·斯蒙德相信,小皮奎特将在马来西亚站有不错表现。当被问及对小皮奎特的期望时,斯蒙德说:“我相信他一定会有所提高。墨尔本对车手来说,不是一个容易的赛道。这不是一个开始职业生涯的好地方,因为在这里比赛太过艰难。就像我们所看到的,去年海基-科瓦莱宁在这里也是这样。小皮奎特的工作并不轻松。我很抱歉,车队让他失望了。因为我们没有能够按照预期,让他在周五和周六进行较多的训练。而且在正式比赛时,赛车又出现了问题。我们对此很遗憾。但我们不会一直停留在过去,我们会向前看。去年,小皮奎特在马来西亚曾经进行过一天的试车,他对雪邦赛道比较熟悉。现在的关键是要重新开始,重组一切,看新的事情会是怎样进展。”
小皮奎特对自己的排位成绩比较满意,他说:“我在今天的自由练习赛中取得了非常大的进步,所以在排位赛中,我没有出现什么问题,我现在需要不断的学习从而提升自己,我想我正在不断的努力去接近队友,我非常盼望明天正赛的到来,我希望可以获得比澳大利亚大奖赛更好的成绩,如果可以的话,最好是获得积分。”
西蒙兹
雷诺的技术主管西蒙兹也肯定了车队在排位赛中的表现,他认为阿隆索的第七位发车成绩将让雷诺在正赛中处于一个比较有利的位置。西蒙兹表示道:“我对两位车手在今天的表现感到满意,我们应该是重油参赛,如果按照载油情况考虑的话,能够在第七位发车已经是一个非常不错的结果。”当被问及怎样看待皮奎特未来的表现的时候,西蒙兹表示:“澳大利亚大奖赛对于刚刚进入F1的皮奎特来说是非常困难的一站比赛,这有些像群年首次参赛的科瓦莱宁。我们对皮奎特首站遇到的困难表示抱歉,因为车队车队希望能够在周五和周六的时候让他尽量多跑一些圈,但是没能实现,因此赛车在周日的比赛中没能完赛,我们对此很遗憾。不过我们现在要忘记过去,我们期待着在马来西亚站比赛,我们去年在这里进行过一些测试,所以他知道在这条赛道应该怎么驾驶。费尔南多和工程师的配合非常默契,而小皮奎特是由于一些细小的原因而没有进入到第三阶段排位,不过在明天的正赛中,我们的两位车手将会表现的非常出色。”西蒙兹补充说到。(桃子)
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