本报讯 (记者刘旭辉)经历了澳大利亚站的惨败之后,法拉利在过去的一周励精图治。昨天,他们终于在马来西亚站排位赛中包揽前两位,马萨排在第一,莱科宁排在第二。 (更多精彩新闻 请访问京华网www.jinghua.cn)
过去的一周,法拉利方面新闻不断,先是托德卸任了法拉利车队的首席执行官,随后法拉利又宣布找到了澳大利亚站导致两台引擎停转的原因,他们称是高温引发燃油供给问题,进而导致引擎进气阀损坏。
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昨天是法拉利改进了引擎后的首次实战检验,两部赛车都有很不错的发挥。在排位赛第二节时,莱科宁的赛车显示了改良后的实力,1分34秒188,甩掉其他赛车至少有半秒的差距。在第三节中,两位迈凯轮车手显得过于疲软,没有给两部法拉利施加什么压力,马萨与莱科宁相互间倒是竞争得很激烈。最终马萨以1分35秒 748获得杆位,莱科宁位居第二,迈凯轮的科瓦莱宁排在第三,汉密尔顿列第四。赛后马萨信心十足地说:“今年的比赛现在才刚刚开始!”
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