阻挡犯规迈凯轮后退5位 马萨杆位莱科宁获第二

　　竞报讯 （记者葛小倩）

　　“真正的比赛将从马来西亚开始！”在澳大利亚惨败而归的法拉利并不服输，他们认为转机会出现在雪邦赛道。结果，在昨天进行的马来西亚站排位赛中，马萨和莱科宁占据了前两位，而迈凯轮的两位车手科瓦莱宁和汉密尔顿却因为阻挡犯规被罚后退5位到第8位和第9位发车。

　　昨天排位赛期间阴云密布，组委会每隔十分钟公布一次天气预报，这让各车队都制定了尽早完成比赛的策略。前两个阶段波澜不惊，费斯切拉、佐藤琢磨、戴维森等人先后被淘汰出局，法拉利和迈凯轮都顺利进入最后一节。

　　为了速战速决，最后一节排位赛还没有开始，汉密尔顿和科瓦莱宁就停在维修站前等候绿灯，两部法拉利赛车紧随其后。最终，马萨以1分35秒748的最快圈速夺得马来西亚站的杆位，莱科宁、科瓦莱宁和汉密尔顿分列第2位到第4位。

　　迈凯轮两名车手分别排名第3位和第4位，从圈速来看却比马萨慢了将近1秒，汉密尔顿认为自己并没有发挥出好的水平。但是英国小子还没来得及作进一步检讨，就和科瓦莱宁被赛事干事叫去质询，因为宝马车手海德菲尔德和雷诺的阿隆索指控他们在排位赛期间对自己进行了阻挡。“两部做完计时的迈凯轮赛车在比赛线路上行驶，我无法在想要的路线上前进，而且也没有办法刹车。”德国人抱怨道。不久后，赛事干事公布了对迈凯轮的处罚：科瓦莱宁和汉密尔顿犯规，退后5位发车。英国车队表示接受这一结果，不会上诉。