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丰田满意完美表现 特鲁利压制小汉追忆2005辉煌

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特鲁利
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    搜狐体育讯 丰田将功勋卓越。在刚刚结束的2008赛季F1大奖赛马来西亚站的比赛中,丰田车队车手雅诺-特鲁利(Jarno Trulli)高兴的是不仅获得了第四名,而且他一直成功的将迈凯轮车手汉密尔顿压制在身后,这让丰田方面倍感骄傲。虽然队友格洛克中途退赛,但是特鲁利声称本赛季的丰田车队将会非常成功。

  这位意大利车手在雪邦赛道度过了一个完美的周末,排位赛获得了第五发车位,正赛中又把这一成绩提高到第四名,这也是他继去年的巴西大奖赛后首次获得车手积分。特鲁利认为丰田车队将会继续如此的表现,而他们也在逐渐找回2005赛季时的卓越表现。

  “在经历了如此一场比赛后,获得积分是非常让人兴奋的,”特鲁利说,“我非常高兴,车队的成绩非常好,当然也包括格洛克。这个成绩得益于我们在冬季测试中的不懈努力,所有人在献身于其中。

我在过第一个弯道的时候遇到了一些困难,赛车几乎失控,赛车跑得非常宽,而我也和尼克-海德菲尔德发生了碰撞,失去了位置,但是后来我尽可能的与迈凯轮保持住距离,然后我超越了马克-韦伯,车队在维修间的工作效率非常高,最后我成功的压制住了刘易斯汉密尔顿,我们彼此都在较劲,他的赛车确实要比我快一些,但是我用了百分之百的注意力去防守,非常感谢车队的良好工作,在这个无故障的周末,我们获得了第四名。我现在仅仅希望我们能够继续改进赛车的表现,因为我注意到在冬季测试中,我们的赛车远远比现在的表现要好,从丰田车队的潜力来看,我们足以找回2005赛季的水平。”

  特鲁利口口声声的要找回2005年的水准,而丰田车队在2005赛季进步巨大,共获得两个杆位,五次登上颁奖台,最终获得第四名,屈居法拉利车队身后。丰田车队获得积分最多的是在巴林站,特鲁利获得第二,拉尔夫-舒马赫获得第四;获得积分最少的是在印第安纳波利斯站,拉尔夫-舒马赫由于速度过快出现事故,而在此之后米其林轮胎退出了比赛。在特鲁利于2005年在雪邦赛道赢得冠军后,这条赛道对于丰田车队来说一直是一个很特殊的地方。今年车队通过冬季试车已经在澳大利亚获得了很好的成绩。不过,特鲁利还是对车队在马来西亚取得更好的成绩具有信心。 “我们已经在雪邦赛道继续过试车了,这将有助于我们掌握赛车构件的信息,我们希望赛车能够获得更好的发挥。”特鲁利说,“我对马来西亚一直留有很好的印象,因为我在2005年时曾在这里赢得过冠军,同时这里也是我取得试车最好成绩的地方。如果我们能够继续这样的结果,那我们依旧能够取得很好的成绩。不过我们还是有很多工作要做,因为从澳大利亚来看,我们还是与顶级车队有很大的差距。”他承认说,“但是,在经历了艰苦的冬季试车后,本赛季将是我们一个好的开始,我们已经在澳大利亚和马来西亚取得了很好的成绩,我希望我们能够在接下来的比赛中取得更好的成绩。”

  虽然特鲁利的成绩不错,但是其队友格洛克则没有那么幸运了,第10位发车的格洛克遭遇后排插上的罗斯伯格,被撞掉了前鼻翼,不得不回到维修区。而这时比赛才刚刚开始一圈,其也不得不退赛。

  “很不幸,今天下午的工作是如此的短暂,”他说,“发车不好,我们的赛车遇到了过度的轮胎打滑,也也和一些车手发生了碰撞,所以我不能继续我的工作。在第十四弯道,尼克罗斯伯格从我的后面插上来,当时我在反光镜中已经看到他了,但是他速度太快了,以至于我采用刹车也来不及躲避他了,然后我的赛车就打转,他撞到了我的右侧前翼,损坏了我的前翼,而我也不得不退赛了,我的排位赛成绩很好,但是正赛有些可惜,现在我只能去认真准备下一站巴林大奖撒了。”

  此战过后,丰田车队积5分,位列车队积分榜的第六位,而特鲁利则以5分的成绩排名车手第八。

  (桃子)

(责任编辑:小迈)

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