四川新闻网--成都晚报讯 :
(记者钟宁)昨日,F1结束了马来西亚站的争夺,在首站中表现差强人意的法拉利将赛车的优势发挥得淋漓尽致,一路领先的莱科宁以领先第2名库比卡近20秒的成绩夺得本战冠军。而迈凯轮车队的汉密尔顿因为在首次进站时出现失误仅仅获得第5名,另一名迈凯轮车手科瓦莱宁获得第3名。
发车法拉利毫无悬念地守住了前两位,夺得杆位的马萨抢占内线死死封住了试图超车的莱科宁。而第9位发车的汉密尔顿显示出非常强劲的上升势头,他看准赛道外侧空档,仅通过两个弯道就从第9位上升到了第5位,跟在了库比卡和韦伯身后。因为是轻车的缘故,从第一圈开始两部法拉利赛车就疯狂地扩大着领先优势,第17圈马萨首次进站,这个时候他已经领先排名第3的库比卡20多秒。这次进站马萨仅仅用时8.7秒,重新回到赛道后他排在第5位,但让巴西人郁闷的是,随后队友莱科宁却利用进站的机会超越自己上升到了第一位,要知道在进站前马萨还领先芬兰冰人2秒多钟。
由于发车位置靠后,汉密尔顿从开始就奋起猛追。但当他上升到第6的位置后,麻烦来了。在他身前是经验丰富的韦伯,汉密尔顿连续数次尝试超车,但都被韦伯挡在了身后,长时间处于超车状态让汉密尔顿的左轮胎磨损严重,无奈之下只能在第19圈时进站,但是在更换右前轮时,由于轮毂盖的故障汉密尔顿这次停站时间长达20秒,回到赛道他仍然排在韦伯后,和莱科宁的差距已经达到了40多秒,已经提前失去了夺冠的希望。
最终,法拉利车队芬兰车手莱科宁以明显优势率先完成56圈比赛轻取冠军,来自波兰的宝马车手库比卡和另一位芬兰人迈凯轮车手科瓦莱宁分获亚军和季军。上站比赛获胜的迈凯轮车队英国车手汉密尔顿位居第五。本站过后,积14分的汉密尔顿仍然领先车手积分榜。而迈凯轮积也以24分名领车队积分榜。
(责任编辑:严国平)