法拉利速度雪邦赛道重现 莱科宁夺冠马萨掉链子

　　本报讯（记者 徐显强）F1马来西亚站决赛昨天结束，法拉利两车手结局迥异：杆位发车的马萨出现重大失误中途退赛，不过他的队友莱科宁以绝对的优势摘得冠军。发车位置不利的迈凯轮车手科瓦莱宁和汉密尔顿最终分列第3和第5，亚军被宝马车手库比卡夺走。

　　澳大利亚站的铩羽而归让法拉利车队铆足了劲要在雪邦赛道雪耻，马萨和莱科宁在排位赛中占据了前两位。昨天的决赛一开始，两辆红色的赛车就一骑绝尘，甩开了身后的其他车手。第一次进站后，法拉利的两名车手换了一个位置，莱科宁凭借加油时节省下的时间超越马萨占据了头名。正当人们以为法拉利将要在马来西亚完成冠军1+2方程式时，驾驶风格激进的马萨又掉了链子：行驶到第31圈时，他因转向过头导致赛车直接冲出赛道陷入沙坑，在一番挣扎之后只得无奈退赛。迄今为止，马萨在本赛季的两站比赛中全部没能完赛，成了决赛表现最为糟糕的车手。

　　没有了队友的竞争，莱科宁此后一路绝尘而去，轻松地拿到了本赛季自己的第一个分站冠军。由于在排位赛中阻挡犯规，迈凯轮的两名车手被罚退后5位发车，不过决赛发车时汉密尔顿表现强硬上升至第5，虽然在途中顽强挣扎，他最终还是将这个名次保留到了最后。其队友科瓦莱宁表现稳定，本赛季第一次代表新东家登上了领奖台。与首站比赛相比，没有下雨的马来西亚站平稳收尾，仅有维特尔、苏蒂尔、格洛克、波尔戴和马萨5人退赛。丰田老将特鲁利最终获得第4，海菲尔德、韦伯和阿隆索分列第6至8位。