上图:马萨期待明天有好成绩。
4月5日(星期六)19∶00排位赛CCTV奥运
4月6日(星期天)19∶30决赛CCTV奥运
新快报记者 黄嘉鑫
这是F1三站,没有谁比马萨赢得更多关注,作为去年的巴林站冠军,巴西人在前面两站都发生意外退赛,如果带着0分的成绩单回到欧洲,那么他在法拉利车队的命运也堪忧了。
舆论给了马萨巨大的压力。意大利的媒体在不遗余力地炒作:2009年莱库宁将和阿隆索并肩作战。
有记者问到取消牵引力控制系统是否对他产生影响时,马萨非常坚定甚至有些生气地回答道:“不,一点也不!我在赛车中感觉非常舒服,仅仅是结果有些糟糕而已。”
事实上,法拉利在巴林赛道优势明星,这也注定他们不容有失。在2008赛季开始前的冬季测试中,仅有法拉利和丰田来到过巴林这条赛道上进行过测试,当时法拉利的狂飙让丰田车手特鲁利感叹赛季还没开始就结束了。莱科宁当时在巴林试车中创下了1分30秒015的单圈最快成绩,要知道去年巴林大奖赛的单圈最快成绩仅仅是马萨的1分34秒067。
迈凯伦并不担心车队的表现,前两站与法拉利一胜一负属正常发挥,科瓦莱宁的表现令人惊喜。汉密尔顿若非在马来西亚排位赛涉嫌阻挡被罚退位发车,至少也能连续两站登上领奖台。迈凯伦新赛季的稳中进取,是本站的最大变数。
(责任编辑:曹立峤)